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最近大街小巷能容纳1-2个人的电动代步小车悄然流行，小巧的身材萌萌哒招人喜爱。这类小车最大的优势就是节能环保不“喝油“，同时价格也经济实惠，一两万就能搞定。但是局限性也是必不可少的，当你羡慕别人拉着一家几口去郊区自驾游的时候，想必就感叹了它无法满足您这个小要求。所以，取两者各自的特点，选一辆节能性强的轿车才是明智之选。

新阳光作为东风日产的经济型三厢家轿，拥有4456X1696X1514mm的傲人身材，加上2600mm的同级首创超长轴距，给消费者宽敞的驾乘空间。与此同时，新阳光超强的节油性能，更让消费者津津乐道，上市以来凭借“节油“这张王牌，也是积累了无数个赞。

新阳光省油技术主要表现在两个方面，发动机和变速箱。接下来我来给大家介绍一下HR15DE发动机和xtronic CVT，看看新阳光为何能把油耗控制在同级别最低的百公里5.6L。

动力最强，油耗最低 ——HR15DE发动机

作为时代更新的产物1.5L黄金排量发动机，既能有效控制车辆在市区道路行驶的成本，又能照顾到车辆对动力的需求，正可谓鱼和熊掌兼得，做到这些和新阳光上搭载的双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统不无关系，一般同级别的车都是单C-VTC的设计，或许是出于成本的考虑，用单的技术肯定不及双的，而双C-VTC的好处显而易见，控制进排气的时间，减少进排气与排气的损耗，提升了燃油经济性提高了车辆动力。

而DIS燃油双喷射系统的引入通过增加汽缸内喷嘴和改善喷射阀门（增加开孔数，好比把水龙头换成花洒式的）的方式，让每一滴燃油的雾化效果更好，燃烧的更加充分，减少了积碳的形成，不但油耗低，排放的尾气还能更加的环保，为绿色蓝天做出贡献。

独门秘籍——xtronic CVT无极变速箱

俗话说的好，好马配好鞍，一款好的发动机离不开与之搭配的变速箱。新阳光采用日产最新科技的xtronic CVT无极变速箱，比普通的自动挡体积更小，重量更轻，当然了油耗也更省。车子刚提回来那阵，新鲜劲头在，免不了一直要开车出去玩，老妈就在家念叨，自动挡的车子费油巴拉巴拉的，后来看看咱的阳光真的挺省油的，算下来才3毛多也就不说了，改为叮嘱我注意安全什么的。

新阳光的CVT是最新一代的，还搭配了子行星齿轮，相当于在之前的CVT变速箱基础上增加了个AT自动挡，变速比更高，达到了7.3:1，相当于普通自动挡8档的水平，同级别那些个4速、5速的自动挡一比简直就弱爆了。

最后来给大家算一笔帐，按照一年开20000公里的正常水平，咱们阳光油耗5.6L/百公里，油价按照6.5来算，相比较同级别凯越车型7.6L的油耗，两年就能省下一台iPhone6！

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