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在汽车改装界中，“百改降为先”成为汽车发烧友们普遍遵循的原则。于是乎，下至5、6万元的廉价车，中至10、20万级别的主流家用车，上至动辄百万豪车，它们无不从悬挂改起，从而使车身最大限度贴近地面，“低趴车”炫酷使命最终才算达成。

而要想成为炫酷车或潮装车，除了改装成低趴效果外，还有很多途径可以实现。它们不一定要对汽车自身“大动干戈”，就像无印良品一样，遵循极简设计路线，自由搭配，一切从简单出发，从而打造成一款个性十足、怒放自由、自我主张的潮装车。在这其中，最具备“无印良品”改装潜质的车型，则当属国内主流时尚两厢车——东风日产骐达。

涂装加持的好，颜值才能爆表

人靠衣装，马靠鞍；美靠靓装，车靠涂装。这不，眼下这款颜值爆表的涂装骐达，不光是因为它的主人拥有一颗涂装情怀，关键是，有一款能直接传递主人这颗情怀的载体呀，而骐达就是最合适不过的载体了。

也许是主人从小心里拥有一颗动漫的情怀，这块碧玉黑骐达，经过“无印良品”式的简单改装打理后，瞬间便成为一款人车合一，乖巧可爱的卡哇伊玩具。

不管是车身两侧，还是发动机盖上，根据骐达车身比例（骐达长宽高分别为4295mm、1760mm、1520mm，轴距为2700mm，空间在同级别中优势明显）与布局，再根据车主的个人动漫喜好，进行涂装才是一种最科学最合理的打理。

为了追求实用改装，对刹车、轮胎、轮毂和避震进行升级改造成为必不可少的功课，毕竟原厂状态下的车辆要考虑到省油、耐用。而行车中遇到紧急情况，对刹车和轮胎的要求会更高，所以要对原厂的行驶系作提升。

因此，除了动漫涂装加持外，这款车的主人还其他部件进行改装。比如加装运动包围，让骐达一秒变成赛车范儿，为了提升激烈驾驶要求，原厂17寸轮毂也被换成了ENKEI18寸轮毂，同时为了更好满足车主对刹车性能的需求，原厂刹车系统被换成AP Racing刹车。不难看出，车主从“无印良品”思维角度进行简单改装，一款颜值爆表的骐达就这么诞生了。

果绿大爪横空出手，狂拽酷炫翻云覆雨

果绿大爪？难道是给骐达提上一张绿色苹果手机贴么？这个还真不是，眼下这款骐达，车主为了高调示人，同时有本着“无印良品”式简约风格入手，正是给骐达上了一幅果绿色大轮毂。试想一下，为了让周围的目光全聚焦在你身上，你连出门前，对要穿什么鞋子而都要精挑细选，你有什么理由不对自己的车子好好打理一番呢？

亮白色骐达车身，本来已经清洗脱俗。如果再配合果绿色大轮毂，以及黑色前中网和黑色车顶，再围绕一圈红色包边点缀，这种反差极大的改装风格，恰恰能衬托出骐达的战斗气息，这也印证了这位车主身边朋友对这款骐达的评价：果绿大爪横空出手，狂拽酷炫翻云覆雨。

除了黑色中网以及熏黑的大灯以及外抛的前唇，让其运动风格霸气外漏外，车尾让人过目不忘的大尾翼也让整车运动风格更上一层楼。加上换装的RES排气管带来更雄浑高昂的排气声浪，回头率新自然高上不少。

为了更好地配合大果绿轮毂，达到狂拽酷炫吊炸天的效果，对骐达底盘的“果绿”化改装也是必不可少的。这款车的主人选用了来自TEIN的绞牙避震，为了呼应其大轮毂，也对其避震进行果绿涂装，其韧性以及侧向支撑力都较为出色，在弹跳路面其让轮胎能更好的贴服地面，应对激烈驾驶更能从容不迫，车辆过弯极限也更加高。搭配前四后二活塞刹车系统，操控得到了立竿见影的提升。

改装最高的境界是随心而改。一次小小的拉花，或者给骐达上一幅自己喜爱的主题涂装；上一幅拉风狂拽的大脚，让万人目光聚焦自己；装上一个大大的尾翼，让骐达驰骋更加游刃有余；或者在改装资金充裕下，憧憬着贴地飞行的快感时，那就给骐达来一个低趴吧。因为，怒放年青，怒放自由才是骐达对改装“无印良品”最好的诠释。

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