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当下大多数上班族的生活方式，再也不是公司和家这样单一乏味的两点一线了，交友聚会，运动健身，自驾游等等越来越多元化。那么对于代步车，传统的轿车恐怕难以满足他们的需求，毕竟自驾游的路况比城市道路更复杂，底盘和性能要过硬才能畅通无阻，显然SUV这种通过性高的车型更符合他们的需求。大多数普通消费者的购车区间在10-20万这个区间，所以今天给大家带来三款15万级别的合资SUV车型，它们既拥有较高的品质，又能兼顾消费者的承受能力，看看有没有你的菜？

高性价比之选---东风日产逍客

高性价比意味着以实惠的价格可以买到更好的车。逍客主打2.0级别车型，配备的直列四缸发动机几乎与高一级别的奇骏所搭载的2.0L发动机动力水平持平，结合最大功率144马力，最大扭矩198Nm，从数据上就超越了2008和IX25。再配合上CVT变速箱，平顺的动力输出和经济的油耗足够用了。

配置方面，无论是中控大屏幕、车内空气净化、巡航控制一类的基本配置，还是DVD播放、后视镜加热、智能遥控钥匙等等高科技功能都彰显着逍客的高性价比。更让人惊讶的是，逍客还采用了英菲 尼 迪FX上面使用的全景影像倒车系统，可以很轻松通过车身四周摄像头拼接成一幅立体倒车影像，同时也可以通过摄像头的切换观察单个摄影头所拍摄到的影像。对于新手或者女性车主来说，泊车或掉头等驾驶方面更加轻松和安全。去年新推出的2015款车型上，酷火MT版车型与酷火CVT版车型新增了17寸轮毂和天窗，酷雷版车型与酷炫版车型新增了全景天窗，氙气大灯和自动头灯，前排座椅电动调节，进一步提升了车型的综合性价比。

逍客的底盘源于雷 诺日产联盟欧洲研发中心，前麦弗逊后多连杆的悬挂设计非常坚固。同时，逍客拥有越野级的204mm最小离地间隙，无论城市路况还是复杂路况都可胜任。如果说产品力上的优势已经足够打动你的话，那么目前逍客终端2-3万元的优惠估计让你有种“说买就买”的冲动，高配车型被一举拉进了15万元的价格区间，入门版本的价格更是由13万直逼10万元大关，对于现在准备入手新车的消费者来说无疑是一大福音。

外观党之选---北京 现 代IX 25

看脸的年代，买车当然也不例外。韩系车大多数都有点韩剧里欧巴和鲜肉的特点，IX 25身上精致鲜肉的特点被进一步放大了。在流体雕塑式风格的加持下，IX 25拥有靓丽的前脸，时尚的线条。配合上橙色这一主打颜色，IX 25看上去确实朝气十足。虽然前脸线条略显复杂但并不混乱，侧身线条也比较偏硬朗一些，与我们这次推荐的另外两位选手的风格存在着较大的不同。同时个人认为IX 25的外观确实比较显年轻化，当然，这也是由于其上市时间最短的原因。

同样硬朗的尾部采用了多线条的处理方式，尤其在保险杠下黑色护板两侧与雾灯设计的仿散热孔非常运动，同时也与车头雾灯框的位置相呼应。而LED与卤素灯泡融合的尾灯设计点亮效果同样吸引眼球。另外，不得不提的一点就是IX 25采用双倒车灯 双后雾灯的配置。

坐进车里，IX 25的内饰虽然简洁但充满了特色。所有按键的设计与功能逻辑性方面都比较符合国内消费者的使用习惯。不过IX 25整体用料方面塑料质感偏重，除车门上的一小块区域以外，其余部位均采用的触感并不讨好的硬质塑料材质。

配置方面也算是韩系车的重头戏，售价15.68万的自动两驱尊贵型就标配了全景天窗，无钥匙进入和一键启动，多功能方向盘，定速巡航，中控彩色大屏幕甚至是前排侧气囊等等琳琅满目的配置，不可谓不丰富。集合了蓝牙链接、GPS导航、多媒体影音播放以及倒车影像显示的电容式中央显示液晶屏无论在大小还是操作便利性上都有不错的表现。但170mm的离地间隙，跟逍客相比差的不是一星半点，真是奔着“脸”去的，您也别多计较了。

个性设计之选---东风标 致20 08

标 致20 08的外观则透露着一种法式的浪漫与情怀。无论是修长的前大灯配上那个在灯眉处的凸起，还是后门上方那刻意镀铬的长条装饰板与镶银边的小尾翼，亦或是尾灯与后翼子板处那倒C型的交叉，都给人感觉2 008充满了灵动与流畅的设计感，这正应了那句话：也许法国车机械上不一定是最棒的，但设计上一定是最美的。

东风标 致2008无疑是目前小型SUV中，造型最时尚个性的一款，法国人的创意还真不是盖的，精致的大灯、开阔的侧窗，阶梯状的车型线条，以及饱满的车尾，20 08绝对是360°无死角美女，在设计方面，法国人可是不偷懒的。2008的车身尺寸为4180×1745×1580mm，轴距为2540mm。

200 8的内饰也透着一股法式风情，方向盘在两点与九点位置的加粗设计让人眼前一亮。中控台上贯穿左右的条纹饰板也给纯黑色的内饰增添了不少活力，谁说黑色就一定要死板单调？中央大尺寸的液晶屏幕也是这三台车里面少有的配置。

标 致200 8目前只有一款1.6L自然吸气发动机，最大出力112马力，最大扭矩为150Nm，与之匹配的则是沿用多年的4挡手自一体变速箱。不得不说前面提到的“法国车机械上不一定是最棒的”这句话果然应验了，2008是三款车里面唯一还在用4AT的一个，要是真任性了，就看重设计，2008也无妨。

总结：

在15万级别的合资SUV中，以上三款车热度都比较高，从实用性和性价比的角度来看，逍客无疑最佳，同时也是三款车中销量最好的车型。但是，年轻人购车，也有很多个人的喜好在里面，不考虑性价比和实用性，“外貌控”的话IX25和2008都是不错的选择。

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