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?随着生活水平的日益提高，SUV被越来越的人们所喜爱。它几乎满足了一个普通家庭对于车的多数需求，不过随之而来的，就是消费者对这类车型养车成本问题愈发的关注。虽然自主品牌蓄势待发，蓬勃发展，但从销量上看，合资品牌依然是市场的主流。下面我们就说一下东风日产，丰田，福特这三个合资巨头旗下紧凑型SUV的代表——新奇骏、RAV4、翼虎这三位老朋友在日常使用中的成本。小编选取他们价格相近的版本，从油耗、保养两方面做具体分析。

油费

油费按三年行驶60000公里为准，以2015年3月北京92号汽油为例，每升油6.32元/升。根据工信部综合油耗信息计算了三车三年年行驶60000公里所需要的燃油费用。

从三者的油耗来看，奇骏的综合油耗最低，仅为7.5L/km，这要得益于新奇骏CVT变速箱，保证加速平顺的同时，也保证了燃油的经济性。有节能模式的RAV4综合油耗为8L/km，翼虎油耗表现不俗，7.6L的百公里油耗跟新奇骏不相上下。

日常保养

新奇骏

新奇骏的整车质保为三年或10万公里，首保和二保均为免费，保养周期为5000公里。除了机油和机滤之外，奇骏的空气滤芯、汽油滤清器、空调滤芯其他部件更换周期均为每20000公里一次。制动液、防冻液为每40000公里一次，火花塞则为每10万公里一次，在正常情况下，新奇骏的发动机链条正时系统、电动助力转向系统、燃油滤芯、变速器油和差速器油为终身免维护，所以更换的配件非常少。综合以上情况来看，3年6万公里5225.25元的保养费用，新奇骏的常规保养还是比较便宜的。

丰田RAV4

丰田RAV4与新奇骏质保大致相同，同样是三年或10万公里首保免费，差别是RAV4二保只免工时费，空调和空气滤芯同样是10000公里更换，汽油滤芯更换周期为两年或8万公里达到了同级车型之最。火花塞也跟新奇骏相同为10万公里，差速器油两万公里更换一次，变速器油则为60000公里更换。但是新款RAV4只能使用一种SN级0W-20全合成机油，价格是普通矿物油的3倍。这就让车主在保养时要付出更多的成本。RAV4三年6万公里10347元的保养费用虽然对比新奇骏比较高，但也是可以接受的。

福特翼虎

翼虎1.5T排量与1.6T排量和2.0排量车型的大部分配件都为通用的，机油SM 5W-30的原厂半合成机油，而区别在于所需更换的机油用量以及机滤不一样。整车质保期为三年或10万公里及5000公里的首次免费保养。每1万公里对车辆进行一次常规保养。4S店建议车主每5000公里进行一次常规保养,值得一提的是，空气滤芯和燃油滤芯为10000公里一换，空调滤芯20000公里。对比新奇骏40000公里和RAV4的80000公里，翼虎的燃油滤芯更换比较频繁。而翼虎使用5W-30半合成机油,价格虽然比RAV4使用的全合成油便宜，却还是比奇骏使用的矿物油贵出了很多。翼虎3年60000公里的保养费用为9601元，所以单在机油的成本上新奇骏要比其他两款车型低很多。

总结

燃油及保养成本对比

当然，现实生活用车中，总有各种各样的不可控的问题出现，用车成本并不是一成不变的。虽然保险也是日常用车成本之列，但是保险的选择全凭个人喜好，这里不再表述。

经过上面的详细分析，可以看出新奇骏，RAV4，翼虎在三年六万公里油耗及保养成本差距悬殊。可以直观的看到新奇骏的用车成本更低一些，翼虎的燃油和保养成本在同等车型中表现中规中矩，而RAV4表现平平。当然这里只看用车成本，不做其他方面的点评，仅供广大车友参考。

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