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东风日产新世代天籁:一起踏春 约吗

类别:公司新闻时间:2015-04-09 14:53:33

三月以来,随着天气的回暖,春天的气息也越来越浓郁。最近,小编听得最多的就是“哪里哪里的花开得好灿烂啊”,看到的是朋友圈清一色晒踏春美照的图片,就连一贯稳重的我也开始受不了这春日的诱惑了。

一起自驾去踏春,约吗?

约!

人都准备就绪了,我们还需要一款开得爽、坐得舒适的车子。如此一来,拥有“梯悬挂 ATC”组合、且素有“舒适之王”美誉的东风日产天籁,很自然的进入了小编的视野。

 

操控性能超群,踏春路上的好伙伴

在多连杆悬挂逐渐成为主流的情况下,天籁就已经向着更高端的趋势发展了。其配备了梯形控制臂独立后悬挂和ATC主动循迹控制系统,组成“梯悬挂 ATC”组合,令整车操控性能得到了全面提升。

 

所谓“梯形控制臂独立后悬挂”其实也是多连杆独立后悬挂的一种,但其下控制臂是一个H形的梯形结构,上控制是一个连杆,这种上短下长的控制臂组合,使新天籁在保持舒适的基础上,有效提升了悬挂的刚性和轮胎捉地力。

 

此外,天籁更率先引入源于英菲尼迪的ATC主动循迹控制系统,能借助电子系统主动识别转向不足的情况,对转弯内侧双轮进行实时制动,自动协调内外轮转速,加强新天籁整体循迹性能,减少推头情况的出现。同时,后轮辅助转向系统与“梯悬挂 ATC”组合相辅相成,使车辆行驶中后轮能够跟随车辆转向进行同向偏转,增强车尾的循迹性,能有效降低甩尾的发生几率。

操控性能强劲,最开心的自然是驾驶者了,踏春之余又能充分享受驾控的快感,一次性满足你两个愿望。

一路舒适,告别疲倦旅途

经常自驾出游的人都明白,长时间开车、坐车之后,腰部、颈部总难免会出现酸痛等疲劳的症状,让人对自驾游又爱又恨。不过,天籁的出现,则让很多天籁车主重新爱上了这种自由度极高的出游方式。

天籁全系配备了零重力健康姿态座椅,能够全面支撑腰椎、盘骨,减轻肌肉和脊椎负担,达到“零重力状态下”的脊椎健康舒适状况。真实体验,天籁的座椅内部填充物十分柔软,包裹性十分好,靠背位置拥有十分良好的支撑性,坐上去就有种坐在自家沙发的感觉,十分舒适。

此外,新天籁更搭载3D平视信息显示系统、全维超静音车体等蕴含先进技术的健康舒适配置,大幅降低了驾驶者的眼睛紧张程度,并提升车内静谧性能,让消费者更好地享受出游之乐。

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