东风日产信阳威通专营店

       上市以来，新奇骏在SUV市场上一路走红，销量持续上升。早在今年5月，新奇骏上市次月

就首次以11058台的成绩突破了万辆关口。此后，新奇骏持续以强势姿态升温了主流城市SUV市

场的“奇骏热”，并毫无悬念的杀入中国SUV市场总销量榜TOP5之列。

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       一位从事媒体工作的奇骏车主正在VIP休息区等候保养，他告诉记者，自己是冲着新奇骏的

配置去的。有关这方面，新奇骏拥有三种模式自由切换的智能全模式四驱，B-LSD电子制动

差速锁、YMC动态扭矩控制系统、陡坡缓降控制系统等电子科技辅助。此外，新款奇骏应用由

ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统组成的3A

公路稳行系统，从颠簸路面的通过性、过弯的稳定性与平衡性等方面来提升车辆的舒适性、

操控性。 

       来自中国农业银行的刘先生工科出身，喜爱驾车：“我喜欢新奇骏的越野性能。一连几个周

末，我们都开车进山游玩，对它的‘超级四驱’印象非常深刻。但是我爱人则喜欢新奇骏的智能化

配置，开起来轻松、安心，停车也方便，而且还特别省油，蛮适合居家的。”此外，新势代奇骏

的ITS预警式整体安全系统、智能感应式全电动尾门、IPA自动泊车辅助系统、AVM全景式监控

影像系统，都是同级独有或领先的智能科技配置，能够让驾驭者更加轻松。在油耗方面，新

势代奇骏则通过全新发动机配合新一代7速手自一体XTRONIC CVT无级变速器，实现了堪

比轿车的7.1L/百公里（2.0 2WD）同级最低油耗。而超级四驱系统，是新势代奇骏在上一代

奇骏强悍越野基础上调教升级的结果，比上一代奇骏登陆“地球三极”的越野性能只高不低。

       在某美容机构担任管理职位的胡女士自称是外貌协会，她说自己喜欢的是新奇骏的外观。

“我觉得一辆车的外观造型极为重要。华丽蜕变的新奇骏显然敏锐地捕捉到了我们这类人对外型

的审美诉求，采用‘流体光绘’设计，有时尚感。此外，新奇骏给人最直观的感受就是空间舒适。”

产品资料显示，新奇骏的尺寸在上一代奇骏的基础上有所增加，与同级产品相比也具备突出

优势，尤其2706mm的轴距及660mm超宽敞后排腿部空间，更是细分市场车型中的佼佼者。

与此同时，东风日产模拟人体在无重力状态下最为舒展的坐姿，为新奇骏打造了零重力健康

座椅，确保每一位用户都能得到舒心的享受。而在储物空间方面，新势代奇骏采用多变式

行李厢地板，可将每一寸空间充分利用。

       通过车主访谈，新奇骏能上市次月就强势杀入了万辆俱乐部就顺理成章了，无论外型、

动力和智能配置都展现出了一款城市SUV产品该有的本色。

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