平顶山纳智捷

大家都知道“鱼与熊掌不可兼得”这个道理，但如今，纳智捷 锐3正在打破传统观念，为什么这么说呢？来看看他与韩系车的对比吧。

纳智捷 锐3拥有传统轿车的外观和SUV的高度，他的车高达到1551mm，已超过奔驰GLA（ 1500mm），更远胜于瑞纳和K2。

这个高度让纳智捷 锐3首先拥有了宽敞的车内空间，其次是媲美SUV的视野，减小了视觉盲点，从而保障行车安全。

此外，纳智捷 锐3还有轿车0.29的风阻系数，与BMW i3与Audi A4一样。与优秀的风阻相匹配的是“风塑墨行”设计语言。

前脸的设计来自老鹰振翅而飞的灵感，打造具备风速感的飞翼，寓意年轻车主的独特性。

而进气格栅也秉承“风塑墨行”的理念，采用Luxgen的L字型排列形成，体现超越时代的设计，符合年轻人豪华与运动的需求。

风塑墨行的设计理念还贯穿于大灯、尾灯、肩线和车窗等细节中。

韩系竞品的设计语言：

瑞纳采用“流体雕塑”的设计，大灯，尾灯和腰线营造出硬朗的视觉效果；

而起亚K2的虎啸式格栅是标志性的设计，车身整体比较圆润。

与老款相比，这2款竞品只在细节部分稍有调整，整体设计略显平庸。而纳智捷 锐3拥有媲美SUV的视野、超越时代的外形设计，完胜韩系竞品。

锐3的轴距比瑞纳和K2长50mm；宽度比瑞纳和K2宽了83mm；高度比瑞纳和K2高91mm。全方位的尺寸优势带来更宽敞的空间享受。

此外，锐3采用平底方向盘，不仅增添运动气息，还给驾驶员的腿部空间留有余地。而瑞纳和K2都没有配备平底方向盘，在细节的设计上，不如锐3具有人性化。

3、同级领先的灵活储物空间

锐3的储物空间非常丰富，除了常规的前门板，后门板，副驾驶座椅还设计了一个贴心的挂钩；手套箱可以塞入44码的Nike Air force；后排中央扶手设计了置杯架等。

而K2和瑞纳的储物空间只有常规的前门板，后门板，前排杯槽。没有后排扶手、后排杯槽、挂钩设计、手机口袋和钢笔袋，手套箱的容积也显得局促，没有锐3贴心。

从后背箱的容积来看，瑞纳为454L、锐3为470L，可见锐3的后备箱最有“肚量”。锐3后备箱很深，可以竖着放下9公斤的儿童安全座椅，而瑞纳和K2的后备箱却无法做到这一点。

4、炫酷的科技配置

纳智捷 锐3标配9英寸的中控触摸屏，搭载了新一代Think⁺智慧互联系统，让年轻车主们坐在车里就能享受ipad般的便捷操作。此外，还可以选装13.3寸智能大屏。

瑞纳和K2在科技配置方面落后较多，连中控大屏都没有，只有USB和外接音频接口的音响系统，对于90后的车主来说，显然吸引力不足。

从外观、空间到科技配置，每一项对比，锐3都优于韩系竞品车，让“鱼和熊掌兼得”不再是奢望。

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