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外观只是眼缘，长久的相处要靠相濡以沫，楼兰坐上豪华SUV宝座可谓实至名归。勇于挑战豪华品牌既得市场，不仅需要勇气，更需要实力。而这一次对于日益火爆的SUV市场来说，狼真的来了。作为东风日产新生代豪华SUV的战略产品，楼兰以“超级进化”为研发理念，将跑车和ＳＵＶ融为一体，展现出创变未来的强大实力，在产品和服务层面实现了对传统ＳＵＶ的三大颠覆。

它不仅将跑车的动力和SUV的舒适性历史性的融合，更着眼豪华品味，开拓了与众不同的SUV先锋之路。动力系统好比汽车的CPU，动力性能直接影响到驾乘体验。楼兰采用了全球十佳发动机----VQ35 V6发动机，配合新一代钢带构造X-CVT，实现了零换挡冲击，零时差加速，零动力损失和优越的无滞后加速性能。

有人会有疑问，如此动力性能，行驶中岂不是会有更大噪音？事实证明这样担心是多余的。楼兰整车采用了BOSE音响系统，低速下可以营造出完美的声场，配合整车的静音设计，即便在时速120公里巡航时，也不用将音响开太大声，这得益于楼兰的最大亮点之一：拥有全维超静音系统，其内源噪音优化技术、360度噪音隔绝技术、完美隔音技术以及全路况吸音降噪技术确保楼兰独一无二的宁静驾车环境，这与强大的动力性能做到了天衣无缝的匹配，这不正是对动力和静音有着极高要求的人士的最爱吗？单说楼兰的这种技术已完胜其它各品牌SUV。

如今，各大城市工况不好的路面随处可见，复杂的路面对汽车行驶提出了更高的要求。泥泞沼泽，雨雪天气，坑洼道路，公路施工都是严苛的行驶环境。楼兰作为都市豪华SUV车型，配备了先进的智能四驱系统，有auto/2wd和lock三种模式，前两者更加适于公路行驶，可以让楼兰有很好的行车稳定性。而在非铺装路面上，LOCK模式可将前后轴的扭矩锁定在50:50，并依靠VDC车辆动态控制、B-LSD刹车限滑差速器和YMC偏航瞬间控制系统保证在恶劣路况下安全通过。

楼兰的配置方面有着独树一帜的一面，中控台的控制系统使用了一套触摸屏，提供了导航、音响等功能。全车采用的BOSE音响系统更拥有11个扬声器，功放主机被安置在备胎位置，隐藏在行李箱地板的下方。在车的前后排也都提供了座椅电加热功能，同时配备了双天窗来提升整车的高档品位，并为后排提供了更具私密性的深色玻璃。

 楼兰的品质需要细细品味和感受。更直观的是，楼兰凭借在海外成功的市场经验和进入国内后的处处精湛，已拔得SUV市场引领和先进的头筹。在豪华SUV的战场，楼兰的“特立独行”并不会局限于此。在不久的将来，会有更多车型遵照这种求变创新的模式走下去，因为，只有创新和突破才是唯一的生存法则。

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