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日前，Euro-NCAP发布的最新碰撞测试成绩中，新奇骏获得了五星安全认证。这是新奇骏继美国IIHS和中国C-NCAP之后，又一重量级安全认证。由此，新奇骏以同级唯一荣获三大洲五星安全认证SUV的身份，成为名符其实的安全之王。同时，凭借“城市+越野”全能的产品力，新奇骏早已将性能之冠揽入囊中。双冠加身的新奇骏，无愧于本色SUV之名。

同级唯一三大洲五星安全认证，新奇骏成就安全之王

Euro-CNAP是全球汽车界最权威、最严苛的安全认证机构，其通过正面测试、侧面测试、侧面撞柱试验及whiplash鞭打试验，对车型进行安全检验。而新奇骏在其中获得五星级安全认证，足见其卓越的安全性能。同时，新奇骏还是美国IITS碰撞测试的顶级安全车型和中国C-NCAP五星安全认证车型。成为同级唯一获得三大安全机构认可的SUV。

汽车安全性能是消费者购车时的重要参考指标。作为东风日产重磅车型，新奇骏除了在性能上冠绝群雄之外，还为消费者带来主、被动的全面呵护。新奇骏以高强度材料通过先进工艺加工而成的车身结构，达到近50%的高强度钢使用比例。如A柱、B柱、顶盖横梁、底板侧梁四大部件均优化为超高刚性钢材，极大地提升了整车抗撞击能力。

在发生碰撞时，超刚性车身能最大限度抑制车体变形，但不足以完全确保驾乘人员安全。新奇骏具有的ZONE BODY区域安全车身设计，采用纵梁三叉结构，以多通道冲击力分散方式，最大程度分散碰撞冲击力，对驾乘舱形成全面保护。

完美车身结构设计、高刚性车身，让新奇骏在被动安全方面表现出色。但相较于被动安全，主动安全的“未雨绸缪”功效显得更为重要。新奇骏在这一方面，也为消费者带来了不小的惊喜。

新奇骏同级独有的ITS预警式整体安全系统，集合BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、MOD移动物体/行人探测预警而成，对车辆后方盲区及周围移动物体，进行实时主动观察。而AVM全景式监控影响系统，通过四个超广角摄像头，合成车辆周围环境的360°鸟瞰图。两者搭配，消除视觉盲区、实时预警，能及时发现潜在危险，带来更全面、有效的安全防护。

高强钢车身结构，配合ZONE BODY车身结构设计，再加上智能预警系统，缔造了新奇骏主、被动全方位安全保护屏障。基于此，新奇骏成功豪揽三大洲五星安全认证，成为当之无愧的安全之王。

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