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逍客“伴飞”新奇骏  创领价值标杆
“双子星”利剑出鞘 东风日产欲夺SUV话语权
3月26日，东风日产新势代奇骏正式上市，以睥睨天下的强大产品力和一剑封喉的18.18万-26.78万的价格，让整个城市SUV市场硝烟四起。东风日产SUV产品阵营不光完成物理布局，更以化学反应般的高低搭配互为补充，极大地提升了战斗效力。

尤其“伴飞计划”的即时启动，让逍客和新势代奇骏形成的“双子星”火力空前猛烈，构筑了30万元以内SUV领域无人能敌的价值壁垒。与此同时，“双子星”也成了东风日产在SUV市场上的主导力量，将扛起东风日产SUV崛起的进攻大旗，为新十年摧城拔寨冲锋陷阵。
新势代奇骏上市  逍客升值“伴飞”
十年前，东风日产集中力量主攻轿车市场，凭借天籁、轩逸、TIIDA、骊威、阳光等众多主流车型，成为中国市场最风光的车企之一。稍显遗憾的是，虽然东风日产在SUV领域有途乐、楼兰和逍客等重量级产品，总体成绩相比轿车市场却不尽如人意。新的十年，东风日产在继续巩固轿车市场的同时，将着重发力SUV市场，实现双线并进的态势。在这个大背景之下，新势代奇骏应运而生。
新势代奇骏的上市，标志着东风日产SUV阵营布局的完成，是其最为重要的一块拼图。新势代奇骏倾日产全球之力，集合众多世界首创、同级唯一、同级领先的尖端科技于一身，以雷诺•日产CMF模块化平台打造而成，让本就火爆的城市SUV市场“火上浇油”。尤其是它18.18万-26.78万的官方售价，以“一剑封喉”的效果为市场带来了前所未有的价值感，足以让人预见其光明前景。
作为东风日产在城市SUV市场的另一把尖刀，逍客启动了“伴飞计划”，加上新势代奇骏，形成了“双子星”的无间配合。据悉，“伴飞计划”将从三个方面具体体现——配置升舱，越级享受：免费升级比所购车型更高一级别配置；金融升级，提前享受：零月供、零利率，即可零负担畅享逍客生活；来店有礼，超值享受：到店有更多惊喜。这三大方面为消费者带来超越1.6万元的价值升级。凡是在东风日产全国各专营店购买逍客的消费者，均可获得这三大价值回馈。
这意味着，消费者只要购买逍客，就能享受免费升级比所购车型更高一级别的配置，实现了产品价值的越级提升，而且还有更多的超值礼品或惊喜。同时，东风日产还推出了特惠的金融服务优惠解决方案，让消费者零月供、零利率即可畅享逍客生活。
新势代奇骏上市，逍客“伴飞”发力，是东风日产积极主动的战略调整，把“双子星效应”发挥到了极致。一方面，逍客价值越级提升，另一方面，上限价格不会与新势代奇骏重叠，形成了“火力”的均衡覆盖。新势代奇骏和逍客“双子星”组合，立足东风日产在SUV领域扩土开疆，夺取主流SUV市场话语权！
“双子星”联袂出击  新十年扬帆起航
在SUV市场“双子星”的战略并不罕见，这根本上基于谱系竞争的“抱团”优势。近几年来，SUV市场得到了飞速发展，小型、紧凑型、中型SUV遍地开花。众多车企为了在市场争夺中抢食更多份额，在各大细分市场纷纷落子布局。如丰田凭借RAV4、汉兰达，现代则以ix35和全新胜达，依靠集群效应掌握了更多的话语权。
有了成功先例，众多车企纷纷效仿。马自达相继引入CX-5和CX-7，标致也在3008的基础上谋划引入2008。除此之外，大众、本田等豪强也纷纷谋求SUV阵营的全新布局，以应对其它厂商的左右开弓。
需指出的是，既有的“双子星”们，基本是在绝缘的细分市场内“车自为战”，或定位重叠，并未实现车型间的联动效应，更没有彻底改变市场。新势代奇骏和逍客组成的“双子星”，则开辟了一个全新模式，在主流城市SUV市场内，既实现车型联动，又避免同室操戈，将以1+1＞2的战略合力，从根本上重塑市场格局。
“左牵黄、右擎苍，锦帽貂裘，千骑卷平冈”，新势代奇骏凭借强大的产品力和极具竞争力的价格，通杀所有竞品，从底层直接摧毁了传统城市SUV坐标系的根基，成为新的坐标系原点。另一方面，启动“伴飞计划”的逍客实现了价值的越级提升，与新势代奇骏联袂出击，创造了以产品力为支撑、以价值最大化为强点的铜墙铁壁，从根本上彻底瓦解了既有“双子星”的布局基础。
以“新势代奇骏+逍客”这一具有非凡实力的“双子星”组合为先锋，再配合途乐、楼兰等产品，东风日产完成了对SUV市场全谱系阵营的布局。从全尺寸SUV、中型SUV到紧凑型SUV，每个细分市场都有东风日产的强力支撑点，而高低搭配、互为补充的战略封锁，将使得东风日产SUV阵营的战斗力空前加强。
SUV市场崛起，与轿车阵营齐头并进，使东风日产形成了双线冲刺的巨大统治力。另一方面，“新势代奇骏+新势代天籁”组成了SUV和轿车两大阵营的双旗舰矩阵，在提升品牌形象的同时，进一步加强东风日产在主流市场的话语权。如此强大的双引擎，势必让东风日产在未来走出一片海阔天空，全新十年已经扬帆起航！

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