东风日产邵阳兰天专营店

汽车尾气正常尾气应该是无色、无怪味的，而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。

1、黑烟

表现：发动机抖动，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。

原因：产生黑烟的故障原因是

1. 喷油量过大，造成的原因主要有喷油嘴卡在打开位置，喷油嘴泄漏，冷却液温度传感器信号失准，空气流量计脏污，歧管绝对压力传感器信号失准，燃油压力调节器损坏等。

2.点火系工作不良，如火花塞不工作，高压线损坏，点火线圈故障等。

3.气缸压缩不足，进入气缸的燃油不能完全燃烧。

4.如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时，火花塞工作不好，要打半天马达才能启动，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了；或是车辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生，或者就是化油器空气混合管道脏堵。

化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。

2、白烟

表现：着车时，可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出(冬季除外)。

原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有烧蚀，或者进气歧管水道泄漏导致散热系统的水进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。

冬春季节潮湿低温天气热车时也会有少量白色尾气冒出，这是冷热交换的正常现象，热车后白烟自然消失。

3、蓝烟

表现：初期发动机动力莫名其妙増大，一段时间后车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪音变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道。通过检查机油标尺的同时　还会发现机油消耗量大，正常情况下每次保养完，行驶5000公里后，机油的消耗量应在正常范围内，无需中途补充。

原因：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：

1.磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门杆处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。

2.机油加注过量也容易导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好，但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧，从而产生烧机油现象。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运转，让其额外做功，增加能耗。

3.气门油封老化，失去密封功能。

4.活塞环粘结，失去密封功能。值得一提的是，很多修理工认为烧机油是由于油环损坏，其实不然。油环的功用主要还是向缸壁刮油润滑，真正起作用刮掉缸壁上机油的是气环，尤其是第一道气环。这也是为什么有经验的修理工处理大修后仍旧烧机油的发动机时，往往釆用改变气环断面形状，将普通环改制成扭曲环的原因。

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