东风日产邵阳兰天专营店

新轩逸的座椅给我留下较为深刻的印象。靠背和坐垫都很贴身，坐上去的感觉非常舒适，像坐在家中的高级沙发上一般。另外，新轩逸的后排座椅增加了中央头枕，安全带也从之前的两点式改为三点式，实现舒适和安全的双重保障。

在方向盘配置方面，新轩逸采用了三幅式方向盘设计，尺寸比较适中，手感还不错，并且日产车型的方向盘回馈力都是偏轻的，所以不论男女驾驶起来都没有什么问题。

在空间表现上，新轩逸无疑是同级中空间最大的，拥有1760mm超宽车身宽度、2700mm超长轴距和行政级680mm后排超宽膝部空间。同时，它延续了日产一贯的优秀空间设计，在2700mm的轴距中营造出了超出同轴距车型的空间感。司机位头部空间有一拳多，前座左右距也较大，转弯过程中就算身体倾侧也不会撞到门板以及排挡位，设计比较人性化。

关闭车窗，车外的嘈杂声被隔绝在外，车辆良好的静谧性立刻显现出来。不论是发动机噪音还是路面噪音，新轩逸都过滤的非常出色，尤其是在中低转速区间，车内的安静程度让人非常满意。

全新双区独立控制自动空调以及后排空调出风口，保证了每位乘员都可均衡的享受到清凉，营造出舒适的乘车环境。

另外，我还对新轩逸的亮点装备“ECO DRIVE”节能驾驶助手进行了测试。节能模式启动之后，电脑会对发动机喷油以及节气门开度做相应调整，行车电脑除了显示ECO绿色标之外，手动挡车型还会提示换挡时机，使车辆的油耗表现十分出色。

新轩逸对于细节是非常重视的。I-key智能遥控钥匙提供了极大的便利性，只需轻触门把手即可上锁、解锁，轻松实用。新轩逸还搭载了一键式启动系统，轻轻按下一键启动按钮，车辆立即启动。另外，由于新轩逸有较舒适的悬挂系统，过减速带时的乘坐感也相对比较舒适。 

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