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2014年7月4日，新奇骏上市一百天整。这一百天，新奇骏的数据是：累计销量突破3.5万台；累计订单突破5万份。作为当前城市SUV市场最为火热的明星车型，新奇骏正在以一己之力，改变着整个市场格局。新奇骏凭什么能够掀起如此惊涛骇浪，其未来走向又将如何？杀入城市SUV三甲 7大理由奠定号召力

 

2014注定是属于新奇骏的一年。上市之前就集万千宠爱于一身的新奇骏，上市之后便以迅雷不及掩耳之势蹿红，用持续热销的强势表现，展现了改变整个市场格局的勃勃野心。在一番开疆拓土后，新奇骏在产品、营销乃至市场表现上，都已全面接管了城市SUV市场话语权。

在城市SUV市场上，新奇骏上市以来销量一路飘红，以月均破万的速度连续“超车”——上市首月斩获9130台，杀入SUV整体销量TOP10位列第9；次月销量11058台，上升到SUV市场TOP7，并进入“万辆俱乐部”成功跻身主流市场；上市第3个月销量11596辆，同时超越RAV4和翼虎，晋升城市SUV市场前三甲，与途观、CR-V同处第一集团。

不得不说，新奇骏正上演2014年城市SUV市场最为精彩的戏码。新奇骏为何拥有如此强大的市场号召力？通过大量的数据调查我们得知，有7大理由在消费者对新奇骏作出购买决策的过程中起着决定性作用：外观靓丽、座舱宽容、智能技术、超低油耗、强悍性能、顶级安全、超值售价。实际上，消费者的7大理由全面反映了新奇骏的超强综合竞争力。

外观靓丽——采用“流体光绘”设计，时尚动感，回归市场主流。

座舱宽容——4643×1820×1725mm的超大尺寸和远超同级的2706mm轴距，加之零重力健康座椅等科学设计带来的宽敞、舒适驾乘空间。

智能技术——IPA自动泊车辅助系统、AVM全景式监控影像系统、智能感应式全电动尾门等全球首创或全球领先的智能技术，为新奇骏带来了全新体验。

超低油耗——全新动力总成应用新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器，实现了同级最低的7.1L（2.0L 2WD CVT）、8.3L（2.5L 4WD CVT）百公里综合油耗。

强悍性能——继承上一代奇骏征服地球三极的强悍性能的同时，含2WD、AUTO、LOCK三种可选模式的4X4i智能全模式四驱系统再度升级：配合YMC动态扭矩控制系统、B-LSD电子制动差速锁、上下坡辅助系统等组成前所未有的“超级四驱系统”。同时，新奇骏还以ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统构成3A公路稳行系统，形成了“越野+城市”的强悍性能。

顶级安全——ITS预警式整体安全系统+VDC车辆动态控制系统+近半的高强钢使用比例，全面保证驾乘者的安全。

超值售价——18.18-26.78万元的售价区间，让这款SUV当红小生变得更加亲民。

由此看来，这7大方面的优势直接左右着消费者的购买决策，是新奇骏在市场上阔步前进的根本。

消费需求全覆盖 好车不只一面

上述7大优势，印证了新奇骏均衡、强大的产品特点，让我们看到了它成为SUV市场绝对“主角”的十足底气。在大量的终端调查中我们也发现，消费者为新奇骏买单，并非单纯考虑产品某一方面的特性，而是多方面综合考量的结果。

在终端走访中，正在提车的张先生告诉记者：“买车主要是上下班代步，同时兼顾家用。新奇骏的外观让人眼前一亮，‘外貌协会’的老婆称它为都市型男。这款车在空间上，尤其是后排空间更宽敞更舒适，非常适合全家出行。当然，在高油价时代，低油耗也是我们选择这款车的一大主因。”张先生如是说。 

 

 

 

 

 

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