东风日产商丘威佳宏祥汽车销售服务有限公司

iPhone6和iPhone6 Plus一来，无数人拿着手中的iPhone5s跃跃欲“摔”，就等决心一下，就去换了新手机。虽然很多人觉得这种想法有点可笑，但小编觉得很正常。因为当你喜欢一款产品，而这个产品又出了新一代的时候，你自然会想要去了解、去尝试新产品的各项功能。所以，聪明的商家总会好好把握住这些已对品牌建立起忠诚度的二次购买客户。

说起二次购买客户，不仅是手机商家的一个销量增长点，也是目前汽车市场增长的一个看点。有调查显示，将近33%的现有车主受访者在近期“有换/增购新车的需求”，而这其中一半以上受访者表示，在拥有了一定用车经验和了解行情的基础上，他们希望新买的车能够兼顾到舒适、驾控，以及跟得上潮流的各项科技，同时车的价格又不给自己造成太大的负担。

那么问题来了，什么车性能这么全面？小编脑海里首先想到的东风日产新世代天籁——当年的“舒适之王”，现在的“舒适运动小王子”。

动起来！为弯道而生

工作、生活，单调而乏味的循环，有时候让人疲倦。这个时候，你需要你的座驾给你带来一点速度与激情，让你焕发你的神采。新世代天籁可以凭借卓越的操控表现，让你精气神“动起来”。

新世代天籁搭载集日产全球领先技术的梯形控制臂独立后悬挂和ATC主动循迹控制系统，组成“梯悬挂+ATC”，让新世代天籁的轮胎抓地力和车辆转弯性能，得到了极大地提升，精准过弯，不推头、不甩尾，确保车辆操控快而准，循迹能力较上一代天籁有了极大的提升。

只要试驾过，你就会发现，，新天籁方向盘调教轻重适中，贴合中国人的使用习惯之余，又不失稳定，指向精准，比例感清晰。而在高速状态下，新天籁能够准确地沿既定轨道过弯，驾驶员能清楚感受到此时轮胎抓地力十足，循迹性优异，即使你驾驶技术一般，在这个时候也会信心十足地漂亮过弯，好像这款车就是为弯道而生！

此外，新世代天籁还配有全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器，油门响应相当迅速，提供优异驾控感受，而且换挡平顺、流畅，没有丝毫的顿挫感；让驾驶员在享受驾驶乐趣的同时，又可以让车内保持一贯的舒适安稳。

出色的过弯性能，让驾驶员能够感到心灵与身体的激情飞翔，不在拘泥于日常的苦闷，尽情享受座驾带来的速度与快感。

爱健康！舒适再升级

中国人一直都偏爱舒适的车型。所以，自上一代天籁开创了“舒适主义”，受到消费者极力追捧之后，市场上无数车型也跟着改进车辆舒适性，以期获得消费者的青睐。

而就在此时，新世代天籁华丽转身，对舒适进行了全新的诠释。新世代天籁认为，一款真正舒适的车型，不仅仅要让消费者有愉快的乘坐感受，更要让消费者有健康的驾乘生活。新天籁凭借“低疲劳”、“轻松看”、“超静音”三大特点的有机结合，劳损程度仅为同级其他车型的50%，为消费者提供了健康舒适的用车享受，让舒适再次领先一代。

“低疲劳”，得益于由零重力健康姿态座椅结构、双重减震系统两部分组成的同级首创的零重力健康乘坐系统。其为消费者提供最贴合人体腰背的支撑，同时达到减小振幅，强化整车稳定性，有效吸收震动的效果，确保最舒适坐姿和最小震动，舒适性和减震性远超同级其他车型，腰背劳累程度更比同级车降低67%。

驾车时，车主的眼睛扮演着十分重要的角色。所有的信息“一目了然”，能够有效帮助车主眼睛“减负”，确保行车安全。新世代天籁采用全球首创的3D平视信息显示系统，将3D平视显示屏设置在驾驶者平视事业范围内，通过3D效果显示，易读性提升50%；并通过1个屏幕，显示导航、音响、油耗信息、倒车雷达、ITS预警式整体安全系统、胎压监测系统（TPMS）等，让车主在平视范围内，便能“饱览六类行车信息”，眼睛紧张程度比同级车降低50%。

此外，新世代天籁的静音效果同样没有辜负“天籁”之名。其采用双层吸隔音能力材料和低共振车身设计，吸音、隔音、降噪全面提升，静音效果比上一代天籁提升40%，达到同级最优的静谧性。

通过一系列创新技术，新天籁让舒适再升级，以“健康”展现其对消费者的洞察与关爱。

对于二次购车的消费者而言，需要体验新技术，更需要新产品性能全面，兼顾各方面。新天籁显然已做好了这一系列的准备工作，坐等车主们的到来。

那么，你，准备好了吗？