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新车磨合的正确方法及注意事项
类别:用车指南时间:2015-02-02 14:28:26
网友金刚 问:
还一个月左右就过年了,和老婆商量买辆车开车回家过年,想问问新车磨合需要注意什么?
网友葫芦娃 答:
现在这么流行买车开车回家过年,估计除夕那天又很多人是在路上过的咯,不信会不塞车。好了,腹黑完跟楼主说说正事了。其实平时的话可能不经意就会看到关于新车磨合的一些注意事项,但一旦自己买了车,这些以前看到的有关新车磨合的方法和需要注意的都会想不起来或者不确定,因为毕竟是自己的车,还是新的。下面就总结一下几点。
新车磨合的正确方法:
一、0~500km
1、刚买的新车到行驶里程500公里这个阶段,遵循两个不超过50%:
发动机转速不要超过最大转速的50%;载重量也不要超过最大载重量的50%。
2、刹车:
新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,特别是在前200公里内,加上轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。新轮胎尚未达到最佳附着力,也应尽量避免快速转弯时紧急刹车。
二、500~1000km
最高速度可适当提高,普通可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看在提速时有没有异常。
三、1000~1500km
速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。在路况允许的情况下,应该经常变换速度驾驶。如时速40、60、80、90公里等,控制油门在各个速度稳定一段时间,有利于发动机磨合和降低油耗。
四、1500~3000km
3000km以上可适当将转速提至4000-4500rpm左右进行短时间(0.5-1分钟即可)高转定速磨合,但注意不要过急加速,之后可以逐渐提高车速,直至允许的最高车速。另外,虽然4S店要求5000km做一次保养,但新车建议3000km就做一次常规保养。
磨合时的注意事项:
前面说到的是新车磨合的方法,下面说说一些注意事项:
一、机油要经常留意:
在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。而且有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。
二、尽量避免紧急制动:
紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
三、开新车不要当成是学车:
很多车主是刚拿驾照就买的车或者还没拿到就订好了车。但新车可不比教练车,想怎么就怎么。随意,粗鲁。磨合期间最好是老手司机驾驶。
四、如前面磨合方法里所说,不要载太重,转速不要太高,不要长跑高速。
五、最后说说经常听到的“拉高速”:
新车磨合最常听到的一个词便是“拉高速”了,但不少车主都有一个认识误区,顾名思义,以为新车的“拉高速”就是开快车,然后就把新车开到高速公路上一通疯跑。
拉高速正确来说应该叫“拉转速”,新车磨合应该是在比平常用车发动机转速高的情况下磨合车辆,而不是单纯的跑高速。正确的做法是,间歇性在车流顺畅的高速路上以3000-4000转的转速行驶持续半个小时左右,一般来说在不超过100km/h的前提下达到这个转速都可以达到磨合效果,这样的话其实在市区内行车也可以做到“拉高速”,但切忌时速太低的低档高转,最好保证在40km/h以上。
好啦,成成已经把新车磨合的注意事项和绝招已经传授给亲们了,那么新车主人们就要注意好好磨合您的爱车了哦!
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