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启辰世航提醒:立秋后爱车需要“养生”

类别:用车指南时间:2014-08-20 14:24:27

立秋之后,温差大,中午热,早晚凉。在整个夏天历经高温与雨水,爱车立下了汗马功劳,此时人困马也乏,在这天气突然转凉的情况下,“免疫力”肯定要打折扣,所以,作为车主的您千万别忘了给爱车做换季保养。

1.内饰需彻底杀菌清洁



经过一个漫长、炎热的夏天,车内铺设的地毯与地胶以及其他的内饰早已经布满了灰尘,汽车抱枕、座垫也滋生了很多细菌,在高温的催化下,这些灰尘和细菌很容易发出难闻的气味。如果经常开窗略能驱散这些异味,立秋过后,天气渐渐凉了,车上的窗户也关闭了,于是车厢内的空气开始变得混浊,异味和细菌就会对人的身体健康构成危害。如果这样持续下去,到了冬天,车厢空气的流动性一定会变得非常差,所以还是在这个夏秋之际为爱车来一次彻底的内饰杀菌与清洁吧。

2.空调滤清器要清洁更换


夏天,车辆经常会涉水,这样空调冷凝器下部就极有可能沾上泥沙,时间久了,泥沙及灰尘大量淤积,就会严重影响空调的使用寿命,因此,在夏秋之际,一定要检查保养空调。


汽车空调的使用寿命,很大程度上取决于它能否得到正确的维护保养。有关业内人士表示,汽车空调系统在使用过程中,空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。

只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环,不管是否使用制冷装置,空气都将进入上述系统。这些空气在循环过程中就会在上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢。

日久天长,滋生出霉菌等细菌,发出异味,并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应,直接影响健康,并且空调系统本身还会出现制冷效果差及出风量小等故障。

在空调系统使用的过程中,随着时间的推移,灰尘和细菌会在空调滤清器上逐渐积累,当到达一定程度之后空调系统还将出现上述一系列故障,需要定期保养,才能保持良好的空气调节质量。因此夏秋之际,清洁、定期更换空调滤清器是必须要做的工作。



3.防冻液取代自来水

夏天,不少车主喜欢用自来水代替防冻液,立秋过后,天气渐渐凉了,一旦冷空气来临,气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作,因此,车主应当及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。一般防冻液的更换周期为2年,所以如果夏天你的车一直用的是防冻液,可以不必忙于换掉。此外,更换防冻液前应先清洗发动机冷却系统。

在正常情况下,汽车行驶3000公里至4000公里就需要更换防冻液。更换和加注防冻液有一定的方法:

S1.首先,拧下水箱盖,打开水箱放水阀,放出防冻液。

S2.然后,将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口,打开自来水龙头,使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时,要使发动机怠速运转,保持上述操作,直至水箱放出清水为止。

S3.这时,关上自来水龙头,待冷却系统的水放尽后,再关上水箱放水阀,冲洗防冻液储液罐。从水箱加水口加人防冻液,使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖,加人防冻液,并达到“FULL”刻度线,注意不要超过“FULL”刻度线。盖上水箱盖和储液罐盖,并拧紧。

S4.启动发动机,怠速运转2分钟至3分钟,拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气,防冻液面将降低,这时应再补充防冻液,使水箱充满为止。

S5.最后,盖好水箱盖并拧紧。需要注意的是,防冻液温度很高时不要打开水箱盖或放水阀,以免烫伤。

4.各种油液要及时更换



换季保养还需要做的一个重要环节,就是各种油液的检查、添加和更换。

润滑油:气温不同时,润滑油工作环境发生变化,这对粘度系数有了更为严格的要求。因此,建议广大车主冬季时使用低粘度润滑油,而夏季则添加粘度系数较高的润滑油。

刹车油:检查时重点关注油位和油质,根据实际情况进行添加和更换。刹车油一旦变质就会导致制动力降低、制动距离增长,甚至出现追尾、翻车等严重后果。

助力转向油和自动变速箱油:助力转向油和自动变速箱油的检查也十分重要,同样应检查油位和油质,根据实际情况进行添加和更换。

有些车主容易忽视自动变速箱油液的检查,甚至有车主认为自动变速箱是免维护的,终生不用换油。其实这是一个极大的误区,一般情况下每行驶8—10万公里需要更换一次自动变速箱油,如果行驶环境恶劣,则每行驶4—6万公里就必须更换。否则,可能出现不升挡、难降挡或是频繁跳挡等故障。




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