常德柳城

越野不仅是技术活，还是体力活，尤其“无人区”这样的全地形环境，除了要具备足够出色的越野性能之外，还必须在城市性能上技高一筹。否则，驾乘人员极易疲劳，本该刺激的越野就变成了受罪。

在城市性能方面，新奇骏从空间布局到内饰设计，再到人性化配置都格外讲究，全方位提升了SUV的舒适性。

基于日产·雷诺CMF先进平台打造的新奇骏，以零压力舒适座舱为消费者带来了极为舒适的驾乘体验。4643mm×1820mm×1725mm车身尺寸及远超同级的2706mm超长轴距，赋予了新奇骏宽敞舒适的驾乘空间。而根据航天组织模拟太空环境开发的零重力健康座椅，则为驾驶员长期行车提供了重要的舒适保障。此外，新奇骏还首创了影院式后排座椅设计，辅以660mm超大腿部空间，让后排乘客坐拥开阔视野。

新奇骏出众的城市性能在同级产品中首屈一指，能够为“勇闯无人区”的勇者们带来最为舒适的行车体验。经过“勇闯无人区”活动，某知名汽车媒体的刘记者已对新奇骏刮目相看：“在我试驾过的城市SUV中，新奇骏是舒适性最好的一款产品。它的座椅设计、材质运用都与人体需求非常贴合，包裹感十足，腰部、腿部的支撑也非常到位，在越野时，其舒适性优势体现得更为明显。”

更值得一提的是，新奇骏还采用日产顶尖技术，以城市SUV产品中最为极致的智能配置，让新奇骏在无人区中安全行车提供了重要保障。如大漠中时常黄沙漫天，对驾驶员的视线造成严重困扰，而新奇骏的ITS预警式整体安全系统配合AVM全景式监控影像系统，成了驾驶员的另一双眼睛。尤其ITS预警式整体安全系统中的移动物体/行人探测系统（MOD），能够通过探测周围环境，以蜂鸣警报预警，这在车队整体移动掀起沙尘、视线受阻的情况下格外重要。

以舒适性让驾驶员变得更轻松，以智能配置让行车变得人性、安全，新奇骏堪比家轿的越级城市性能，让勇闯无人区的超狠越野变成了惊险刺激的享受，这在城市SUV中绝无仅有。如此扎实的“基本功”，使新奇骏的“下限”也远超同级，重新定义了SUV城市性能。

下限决定基础，上限决定高度。新奇骏堪比家轿的舒适性，将SUV的城市性能提升到了新的高度，同时，它还凭借城市SUV中最强的越野性能，诠释了本色SUV的真谛。新奇骏的全能产品力，无愧于其“技术帝”之名，无愧于城市SUV王者之位。