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图解新天籁科技版 让牛逼落实到具体!

类别:公司新闻时间:2014-06-24 11:21:41


北京车展新天籁分别推出了2.0L与2.5L的科技版车型,用科技武装到牙齿。下面我们从外观、乘坐舒适度、静音、悬挂、操控、经济性、车身结构设计、主动安全配置、智能交通、车厢配置等各个方面都为您一一解析,到底科技版牛在哪里:

 

215/55R17大轮毂低扁平比的轮胎不仅使外观更加犀利,让整车看起来更加年轻运动,而且提升车辆过弯极限,让车辆拥有更加出色的低扭矩。

 

乘坐舒适度:航天员见证“零重力健康坐姿座椅”。

 

根据5000个高矮胖瘦人的乘坐测试,研发出“零重力健康坐姿座椅”,让背部、腰部、臀部受力更加均匀。加之双重减震悬挂的配备,大幅减轻乘坐者的疲劳度。3D显示屏让驾驶者眼部疲劳比竞品车减轻50%。

静音:降噪同级最优,经国内专业媒体测试认证。

采用双层吸隔音材料和低共振车身设计,在隔音、降噪上做到了同级最优。

 

悬挂:RM2 梯形悬挂提升车辆极限操控。

采用RM2 梯形悬挂,这套悬挂于奥迪A4L上采用的悬挂类似,比同级大多采用的连杆结构更加坚固与耐用。有助于提升车辆的极限操控。这也是新天籁为什么在各种过弯、绕桩测试、麋鹿试验中夺冠的秘诀之一。

 

操控:RAS四轮随动与梯形悬挂完美配合,让新天籁操控无偏差。

RAS四轮寻迹系统加上梯形悬挂高强度的支撑力让车辆在高速转弯时,四轮随动使动作更加灵活,让车辆在过弯时保持精准的寻迹路线,更小的侧倾也使驾驶者更有信心去驾驶,同时提升驾驶的乐趣。

 

经济性:超宽变速比+新一代QR250DE发动机让油耗做到7.3L/100km。

新天籁在同级最省油是有目共睹的,配有全新一代智能XTRONIC CVT变速箱, 拥有8AT变速箱的超宽变速齿比,让车辆更加平顺,彰显豪华舒适感。全新一代QR250DE的发动机,让活塞在运动过程中摩擦降低40%,减轻机械传动损耗更利于省油。

 

车身结构设计:Zone Body车身结构设计,车身强度提升30%。

采用Zone Body车身结构设计,车身强度提升30%,提供最大限度的撞击保护。

 

主动安全配置:ATC+RAS+HAS带给您更安全的驾控车辆。

ATC主动循迹控制系统与RAS后轮辅助转向系统完美配合,让车辆在入弯时,避免转向不足导致的推头和转向过度导致的甩尾的现象发生。HAS上坡起步辅助系统,在坡道起步时,松开刹车后自动制动2秒,防止溜车。

 

智能交通:ITS帮助驾驶员行车中无盲点。

新天籁科技版加装了ITS,通过车身前后左右四个摄像头,实时监控车辆四周3米范围内的状况,提供变道无盲区(BSW)、车道偏离(LDW)提醒、移动物体/行人探测(MOD)三大预警,实现安全无盲点。

在2.5科技版上还增添了豪华选配包,如9扬声BOSE音响/座椅加热,给乘坐者带来极致的享受。

最后说一下消费者最关注的问题,那就是价格。拥有众多科技卖点的2.0L与2.5L科技版的售价分别为191400元/209800元。20万上下的价格,将科技武装到牙齿,让您拥有同价位最领先、最多科技体验。

爱生活,略科技。新天籁科技版与你一起预见智能出行。