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致炫开启奔跑模式：年轻就是这么任性

最近，很多人的微信朋友圈都被一个个不同形状的跑步路线图给刷屏了，许多小伙伴在睡前都会秀一下自己当天的跑步路线，一时间跑步俨然成为了一种潮流。无论是电视综艺节目里奔跑的明星，还是我们身边的小伙伴，大家都在用“奔跑”秀出最真实的自己；同样，在汽车市场，一些车型也用“奔跑”诠释自己的个性与品质。

回顾2014年，“奔跑”最快的车型莫过于广汽丰田致炫，它不仅在CTCC中国房车锦标赛中屡次跑出分站冠军，而且在广汽丰田恒大星光音乐节的现场也抢尽风头。除此之外，致炫还举办全国挑战赛，主演张一白执导的青春系列微电影，冠名央视大型原创音乐节目《完美星开幕》，所到之处无不刮起一阵“炫”风。

防撞梁瑞典进口  品质好就是这么任性

在小型车的奔跑团中，致炫是最具个性的一款车型。霸气侧漏的大嘴前脸、凌厉的鹰眼大灯、俊朗的车身腰线、前卫的悬浮式车顶……前卫的设计元素让致炫的车型形象拥有极高的辨识度，叫人过目不忘。长达2550mm的轴距，326L的宽大行李箱空间，更是让致炫的整体空间跃升至A级车的水准。

近期网络热词都说“有钱任性”，在汽车领域，只有品质过硬才有任性的资本。致炫虽然只是一款入门级的小型车，但却与凯美瑞在同一条焊接生产线上生产，造车工艺可比肩中高级车。致炫的GOA车身100%采用高强度钢板，螺栓螺母100％进口，抗疲劳度和安全程度显著增强。致炫车身上共有近4400个焊点，车身框架上的焊点之多，超过同级车和一些A级轿车。特别值得称道的是，致炫的前防撞横梁采用了从瑞典进口的抗拉强度高达1300Mpa的超高强度钢板，同级车中最强；致炫有尾部横梁，大多数同级车没有。而且门内防撞杆抗拉强度高达惊人的1600 Mpa以上（屈服强度1100Mpa以上），不仅同级车中所仅见，而且中高级轿车阵营中也相当罕见。致炫被动安全性完全可以满足我国C-NCAP五星标准要求，尤其是行人保护能力达到了欧洲E-NCAP五星水准。

4AT不比6AT逊色  全新动力系统更省油 

现在跑步已经成为一种时尚秀，但是一辆车要想跑得快，就必须得有一颗强大的心脏——发动机！致炫采用了丰田全新“NR发动机+ i-Super变速器”动力系统。得益于NR发动机“三高、四轻、五低”优势，以及与“i-Super变速器”的完美匹配，该动力系统能为用户带来“超强动力、超低油耗、超级平顺、非凡可靠”等驾乘享受。

i-Super变速器不仅换挡平顺，而且油耗超省。虽然结构上只有四个挡，但丰田却通过优化解决了换挡平顺性的问题，这样就可以大幅度扩大变矩器锁止的范围和频率。如此，传动效率大幅度提升，动力性和经济性都更好。资料显示：致炫1.3L手动车型可实现百公里5.5L的超低油耗，而1.5L自动挡车型也仅为5.7L。这一数据即使某些以节油为立身之本的涡轮增压车型，也难以企及。显然，搭配“NR发动机+ i-Super变速器”动力系统的致炫，并不比其他品牌的5AT或6AT逊色。因为丰田更注重于实际驾驶特性，力图把传统的技术发挥到极致，这样既保证了可靠性，又确保了实际的性能。

致炫作为一款去年年底才刚刚上市的新车，经过一年的快速奔跑，现已逐渐在年轻人的朋友圈中建立起了口碑。而且根据年轻人的需求，致炫在14年10月推出了1.5L全新版本，无论是在动力，还是在外观、内饰以及配置上都有所改变。紧接着，致炫启动了城市逃跑计划，号召内心骚动、积极向上的年轻人，一起逃离城市的压力，去追寻自由，去满足逃跑的好奇心。心情骚动之时请点：

与致炫一起开跑！随着年底购车潮的到来，相信致炫在销量上，还将跑得更快，更远！

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