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作为明年即将入华的品牌旗舰车型，也是品牌全球战略车型，全新508在巴黎车展的展出无疑受到众多车迷的关注，其实早在今年成都车展上，全新508的首度亮相已经释放了最重要的信息，即起将搭载“E动战略”1.6THP和1.8THP两款发动机，且均将配备STT智能启停系统，曾经优雅的法国绅士显然要加速快跑了。

自首张官图曝光以来，全新508就频频受到了国内媒体和广大消费者的关注，在成都车展的全球首发亮相，特别是将换装“T+STT”高效动力组合的消息更将其推向了舆论的高潮。而就在巴黎车展前夕，全新508 1.6T在西班牙的Magorque岛举行了试驾，凭借出色的动力输出和显著的油耗表现，赢得了媒体行家的一致肯定。

考虑到国内消费者对动力的特殊需求，同时也为于其旗舰身份相称，国内版本的全新508将首次搭载“E动战略”的最新成果——1.8THP涡轮增压发动机，150kW/280N·m的动力表现在目前同级别发动机中无出其右。

在如今的中高级车市场，仅凭动力优势是无法有充分的自信赢得市场的。全新508显然也深知这一点。所以它不仅要跑起来，还得会耍。从巴黎车展亮相的全新508释放出的内饰配置信息来看，它也确实有活儿能耍的起来：无匙系统、电子手刹、前大灯智能调节，电镀后视镜，胎压监测系统，前后停车感测器，四区自动空调，JBL录音棚级高保真音响、盲区探测和倒车影像等都能在其身上找到。尤其值得一提的是中控台上7英寸的触控显示屏，这正是未来中控系统演进的大趋势。以直观简洁的布局集成并显示日常所需的主要功能。新车还配备了HUD平视显示仪，是目前同级车中唯一提供此项配置的车型。作为当年的欧系“三驾马车”之一，508的配置丰富程度就大幅领先同级对手，而巴黎车展上的信息无疑给对全新508抱有期待的国内消费者吃下了一粒定心丸。

作为目前标致508全球最大市场，占据全球销量36%之多的中国无疑对这款车有着最“庞大”的期待。当动力变强后，综合水准全面曜升的全新508入华前景无疑相当明朗。

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