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       有一片湖，她有着海一般的浩瀚情怀，她便是青海湖；有一辆车，他有着雄狮般的慷慨气概，他便是东风标致3008。

       历经3260米海拔的攀越, 4000多公里的行程, 13天的长途跋涉, “东风标致3008逐乐蓝天E动之旅”终于驶达青海湖这个令人神往的地方。青海湖畔，360度环湖测试让多样的美景与3008的给力性能碰撞出了绚烂的花火。而这场热身之后，3008即将迎来下一个严苛挑战——一箱油穿越可可西里。

青海湖热身高效动力

       在这片湖试驾是幸福的，因为只有身临其境才能够真正感受青海湖带来的心灵震撼，这种震撼，任何文字、图片，甚至影像无法取代。而对于这辆车却是残酷的，草地，泥地、涉水等复杂道路，以及特殊的地理和气候条件，让3008行驶在这里每时每刻都要接受着严苛考验

       面对挑战，3008毫无压力。1.6THP涡轮增压直喷发动机、Grip control 多路况适应系统、精准调教的法式底盘等一系列配置，为3008带来了澎湃进取的动力和无往不前的多路况适应能力。一天的试驾结束，轻松完成360度环湖测试的3008静静的停靠湖边。此时，这头刚刚经受历练的雄狮仿佛在挑衅着我们：“还有什么？尽管来吧。”

再迎挑战 一箱油穿越可可西里

      告别海拔3000米以上的阳光，空气和湖泊之后，3008车队将向可可西里进发。在那里，一项更加严峻的考验在等待着3008——一箱油穿越可可西里。

车队沿109国道从格尔木出发经过829公里到达那曲，中间将穿越可可西里段。这项任务从完美的理论数据——一箱油60L，时速90KM百公里等速油耗5.6L——考量是可以实现的。特别是3008搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机有着出色的节油表现。这款发动机采用Twin Scroll双涡管单涡轮技术，排气互不干扰，让废气利用更集中；更小更轻量的涡轮，转动高而惯量小。此外，多次缸内直喷技术，保证油滴颗粒更细微，喷油量控制更精准，确保燃油更加充分燃烧。两大核心技术保障下，发动机动力性提高约50%，油耗和二氧化碳排放降低约10%。全铝合金轻量化机身实现减重效果，为节能减排起到了相当的作用。当然，这是我们在理想状态下完成的计算。

理想总是丰满的，而现实呢？沿途，全程5000米的海拔氧气含量和气压带来的油料不充分燃烧；随时会有野生动物出没，走走停停在所难免；白天强烈日照的高热或者突如其来的横风，以及夜晚骤降的温度都将影响车辆动力表现。而且，高海拔作业，也许会让驾驶人员出现不同程度的高反，成为影响任务完成的因素之一。

    显然，这是一项困难重重的挑战，这也是一项充满未知的挑战， 3008能否成功穿越？能否确立自己高海拔作业下经济、环保的地位？能否充分展示车辆性能稳定的优势？一切答案，就在可可西里，就在那片神秘的无人区。请小伙伴们持续关注，接下来，就是见证奇迹的时刻了。

   再会了，青海湖

   我们来了，可可西里

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