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东风雪铁龙C4L-STT 省油就是这么任性
类别：公司新闻时间：2015-01-23 09:41:48
随着能源危机、环保问题的日趋严峻，汽车厂商开始通过一些科技配置来达到节能减排的目的，在这当中发动机智能启停系统被广泛应用并熟知，它的作用就是在满足怠速条件时让发动机停止工作，从而减少油耗和尾气排放污染。不过，目前国内搭载该系统的多为中高级以上车型，但现在高性能高端中级车东风雪铁龙C4L上也成功搭载了发动机智能启停系统。
外观＆内饰变化
据悉，东风雪铁龙C4L将从1.8L手动挡版本开始，逐步搭载发动机智能启停系统。而目前国内搭载发动机启停技术的车型多为顶配车型，东风雪铁龙的这一举动目的明显， 就是先让大部分消费者使用和体验到这项技术所带来的实惠。
既然是搭载了发动机启停系统那么在外观方面就要有所标明，在C4L的翼子板靠后位置印有蓝色的“E-1.8”标志表明身份，而在其他方面与普通版完全相同。
C4L STT外观的最大变化就是新增“e 1.8”的蓝色标识
在内饰上方向盘左下方增加了发动机启停系统的开关按键，而通过中控台提供的7英寸液晶显示屏也会有所显示，另外显示屏内还带有发动机启停系统的工作时间，挡车辆正常熄火后时间将会清零重新计算。
内饰上，方向盘下方设有STT系统开关操控键、中控台配备了7英寸液晶显示屏
什么是发动机智能启停系统？
顾名思义，发动机智能启停系统就是（简称STT技术）当车辆在等红灯或者拥堵路况时，正常踩下刹车使车辆停住并同时挂入空挡松开离合后，发动机智能启停系统启动，此时发动机将停止工作，进入到“节油模式”。
再次启动发动机只需踩下离合器发动机智能启停系统关闭，然后挂挡起步。简单来说在手动挡车型中发动机智能启停系统是通过离合器来判断发动机启停控制的，而这一操作驾驶者无需刻意理会系统的工作，一切按照正常状态驾驶不会有丝毫的影响。
C4L搭载的STT技术能智能完成启停过程，不改变驾驶员的驾驶习惯
据悉，C4L配备发动机智能启停系统的这款车型非常可靠耐用，它使用的法雷奥起动机经过了50万次的启动考验，同时配备的AGM电瓶与奥迪和宝马相同具备电量回收功能。因此，消费者大可放心，发动机智能启停系统的可靠性。
另外，对于消费消费者来说配备STT发动机启停系统的主要目的就是节能，而节能也意味着更低的油耗，官方称搭载这套系统最高可减少15%的燃油消耗，按年行驶两万公里，以目前油价折合计算，STT技术的搭载将为消费者每年节省近2000元的支出。