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曾经那款身披总统座驾光环的“雪铁龙C6轿车”大家一定不陌生，极富个性的外观和3.0升V6发动机等等，它身上的每个谈资似乎都充满传奇。不过，今天要说的这款雪铁龙全新C6和他的前世并没有太大关系，市场、定位都完全不同，只是继续沿用了C6的名号。

　　法式红酒闻名于世但常常众口难调，如同法国车一样，特立独行才是它们的气质。不过全新C6的设计明显趋向了简约沉稳，几天感受下来，定位高端中型车的它更像是一杯众口可调的法式红酒，整体回归主流却依旧不失个性与特色。试驾车型为雪铁龙C6 380THP尊贵型。

　编辑点评：

　　重口难调必定受众面会小，自然市场表现往往也不会太好，而我们测试的这款东风雪铁龙C6显然已经针对这个问题做出了很多改变，设计思路重新走向了大众审美，市场定位也很有针对性的用上了错位竞争战略。

　　面对价位相当的迈腾1.8T高配车型，C6的配置更为丰富，车身尺寸更大；而面对价位相当的君越1.5T高配车型，C6的发动机参数又会稍有优势。如此看来，试驾车型23.99万的售价在同级别还是具备一定竞争力的。

　　不过想要一步到位变得面面俱到还需要时间，例如全新C6还是会在第一次接触时给人少有的陌生感，再例如内置多媒体的蓝牙连接逻辑与其他车型区别较大等等。由此发现C6这杯红酒虽然已经变得众口可调，但依然需要一定时间去品味和适应。我想，这也正是它对于法系个性的传承吧。