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“拥堵”，已经成为了每一个人心中的痛，以前都说一线城市才会经常堵车，现在连三线城市都难逃厄运了，当你堵在车流当中时，抬头观望四周，你就会发现车流当中超过一半都是各类型的SUV车型。

SUV如日中天，汽车厂商们都把精力放在了该领域，推出的车型越来越多，消费和选择也越来越丰富，不少年轻人购买第一台车时也会将SUV作为首选，他们看中了SUV开阔的视野、良好的通过性等优点。

他们的预算一般都只有十来万左右，但是又想买一台动力足够、空间够用，同时要有一定品牌力的SUV，很多人就马上想到了缤 智、昂 科拉这些久战沙场的老将们，可是年轻人却不是这么想。他们要的是个性、好玩，车并不只是交通工具，而是用来丰富生活的调味料。

有这么一辆SUV为了更加迎合年轻人的口味，推出了炫金套件和11.6英寸智能巨屏的选装件，它就是东风雪铁龙C3-XR 25周年闪耀版，教授就以年轻人的角度，把玩一下这款富有年轻活力的SUV，看看到底是不是有个性，够好玩。

首先考验的是“个性”

说到潮流，在汽车领域外，有一家公司总能够引领潮流，它就是苹果公司（Apple Inc.），iPhone 5S首次提供“土豪金”配色，随后马上成为手机界的主流配色，国内外的厂商都争相模仿，东风雪铁龙C3-XR 25周年闪耀版的炫金套件同样使用了金色元素。

在原本就很时尚的车身上加入了金色的点缀，包括后视镜、轮毂和大灯内部，车内也在方向盘和空调出风口的地方加上了金色装饰条，在不浮夸的前提下也能够达到眼前一亮的效果。

“个性”够了，那么好不好玩？

相对于外观内饰的金色点缀，中控台那块11.6英寸智能巨屏更加引人注目，随着人们的用车习惯的改变，越来越多的车型配备了大屏幕，可是在同等价位当中，东风雪铁龙C3-XR这块11.6英寸的屏幕还是十分罕见的。

屏幕够大了，那么实际操作好不好用呢，下面就来逐一解答。先是娱乐方面的功能，假如你想在车上听音乐的话，可以选择收音机、蓝牙音频、USB音频，常规的收音机和蓝牙音频就不用多介绍了，关键是USB音频。

USB音频需要和USB视频放在一块讲，我们只需要将存储有音频与视频文件的U盘插在前排中央扶手箱内的USB插口，系统就会自动识别里面的文件，顺带说一句，该车载系统能够识别无损音乐文件，再加上DSP数字音频处理技术，提供5种音效模式，听觉效果出众。

喜欢看MV、电视剧、演唱会的朋友就有福气了，这块11.6英寸的巨屏分辨率高达4K，显示效果非常细腻，由于屏幕是竖直摆放的，播放视频的时候除了能够半屏显示，还能够选择全屏显示。

丰富的手机互联

接下来就是手机互联功能，如果你用的是iPhone手机，可以打开手机热点功能，将车载系统连接到手机热点，然后开启iPhone的AirPlay镜像功能，就能够将手机显示的内容映射到大屏幕上，你可以发挥自己的想象，可以通过巨屏打王 者荣耀，也可以自 拍。

如果你使用的是安卓手机，那么可以使用USB互联，在手机下载“汽车智联”APP，然后用数据线与车辆连接方可使用。重点来了，还有一个互联功能是非常好用的，能够同时适配安卓与iOS系统，它就是百度Carlife。

同样是需要手机下载APP，然后用数据线连接，就可以使用百度Carlife，使用期间手机需要保持亮屏状态。其实百度Carlife就是一个完整的交互系统，能够提供地图、电话、音乐（QQ音乐）三大功能，能够寻找附近的兴趣点，包括停车场、加油站、餐馆，也可以进行呼叫救援。

讲了那么多元化的功能，是时候分享一下怎样的搭配才是整套系统最好用方法。很多人都说车载导航都是垃圾，地图更新慢，路线规划不完善，不能查看实时路况等等各种缺点，在遇到这辆选装了11.6英寸智能巨屏的东风雪铁龙C3-XR之前，教授也是这样的看法。

原车导航原来也可以很好用

东风雪铁龙C3-XR的这台车载导航让教授改变了想法，真的很好用！！！东风雪铁龙C3-XR使用的是凯立德车载导航，连接手机WIFI热点后就能够实现地图数据的实时更新，还有实时路况的显示。

很多人都不喜欢在中控屏幕上设定导航的目的地，因为操作不太方便顺手，稍安勿躁，只需要在手机上下载“DA SmartLink”APP，用蓝牙将手机与车辆连接，我们就能够在手机APP上设置导航的目的地，然后一键发送到车载导航。

手机上的“DA SmartLink”APP可以搜索附近的餐饮、住宿、休闲三个类别的场所，还可以设置常用地点，全都可以直接发送到车载导航。还有一个很实用的功能，我们可以在家设置好目的地，点击发送到汽车，这时候手机还没有与车辆相连接，软件就会自动保存至出行任务，上车后连接车辆，点击主界面的出行任务，就能够将之前设置好的目的地发送到车载导航。

开起来怎么样？

年轻人总是像打了鸡血，充满活力，东风雪铁龙C3-XR同样如此，教授手上的这辆使用了PSA集团非常著名的1.2T小排量涡轮增压发动机，搭配6挡手自一体变速箱，你不需要知道它的动力参数，也不需要记住它的1.2小排量。

涡轮会在发动机1000转涡轮介入工作，1750转进入打鸡血模式，达到230Nm的峰值扭矩，一直持续到3500转，得益于1.2吨出头的整备质量，车辆的提速相当轻盈。方向盘转向力度很轻盈，回正力度大，掉头也很轻松，文艺女青年也能够轻松驾驭。底盘支撑性强，速度稍快过弯还是很从容的。

最后做一下总结，手机已经成为时下年轻人的贴身物品，手机互联是大势所趋，年轻人都喜欢中控大屏，追求个性时尚，东风雪铁龙C3-XR既拥有大且实用的巨屏，让车主与汽车拥有更多的互动，并且方便快捷，贴近时下的用车习惯与趋势，必定会逐渐得到年轻人的追捧，这也是汽车行业的发展方向。