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原来你们一直都忍这些设计好多年了

类别:优惠信息时间:2017-05-18 15:39:32

在之前的文章中,C3-XR联合好奇心日报对自由派们展开了一场直击灵魂的调查:


“生活中你见过哪些华而不实的设计?”


活动期间,超过8000位网友参与进来,引发了热烈讨论,(没看的宝宝请戳→生活中你见过哪些华而不实的设计?)。果然大家对这些炫(zhi)酷(zhang)设计怨念很深啊,一起来看看好奇心日报是怎么说的。








在人们的眼界里,永远充斥太多华而不实的东西,它们就像你新入手的机械键盘,缝里冒着的七彩光线看着是炫酷,但问题是......这有什么用呢?让我关掉台灯冒充舞厅?

关于这个世界的浮夸本质,你可能早已经在日常生活中有所领悟。


在人们的眼界里,永远充斥太多华而不实的东西,它们就像你新入手的机械键盘,缝里冒着的七彩光线看着是炫酷,但问题是......这有什么用呢?让我关掉台灯冒充舞厅?


要么就是在电商文案里,甭管是什么样的破烂,它们都有一个好听的名头——“黑科技”,这简直是“科技”在历史上被黑得最惨的一次。对了,还有各种各样的“智能”:智能灯泡,智能电饭煲,智能手环......可我只是想简单吃个饭、看个时间、有个光啊!



为了找出那些藏匿于生活中的“绣花枕头”们,好奇心研究所与东风雪铁龙 C3-XR 联手,发起了一项主题为“生活中你看透了哪些华而不实的设计?”的调查,共收获 7838 人次的反馈。从中我们发现,人们对以下这些事物,难免会发出“这到底有啥用!”的疑问——


手机被盗定位找回功能,没见过谁手机丢了还能找回的;说真的我一直搞不懂为什么狗要穿衣服,我看着它自己都难受;车内电子点烟器,然而文明乘车,车内禁止吸烟; 车的广告号称不掏钥匙开车门(无钥匙进入),但点火却需要插上钥匙,这还不行,还要按钥匙槽边上的启动按键;各种智能家居,其实只是连了个WIFI,用手机代替遥控器;车里那些各种人车互动功能,然而根本用不到(摊手);苹果充电器太大挤到其他插头; 手机天天推送一些根本用不上的优惠券; 影碟机可以用遥控操控出碟,但换碟还要趴在影碟机旁换; 各种高大上的包装盒,但里面可能只装了一个小月饼;烧中餐的厨房做成开放式;家里的插座,三角孔和两角孔永远处于互相挤兑状态。说吧,插电脑线和手机线,你选谁;

……



看到人们的这些吐槽,真是要让人怀疑“科技改变生活”这句话到底该作何种理解?它的发展到底是带给我们生活更多的便利?还是说只不过是带来了更多花里胡哨的东西——

页游广告中宛如 3D 电影,但真玩起来其实也就是小霸王学习机水平的精美场景;永远相互排斥的蠢插座设计,逼着你充电时在手机和电脑里二选一;家装建议中让你亮瞎眼的华丽电子灯饰,完美从字面意义上诠释了什么叫”大而无当”;还有汽车里的各种所谓的“人车互动”功能,像虽然看起来隐蔽美观,但用起来却相当费劲的靠背调节;还有看来高大上,用来却非常不友善的全触摸屏……


然而现在,有一款产品将会让你彻底忘掉你以前对这些人车互动功能的看法,重拾对“科技改变生活的信心”这句话的信心,因为东风雪铁龙C3-XR推出了一款 11.6 英寸智能巨屏,它真正做到了看上去跟用上去都很不错。


众所周知,人车互动是车联网发展的重要内容,而车联网和智能驾驶是未来汽车发展的一大趋势,所以中控大屏以后越来越会成为汽车的标配。人工智能快速发展的当下,汽车的发展也是慢慢智能化的。其中,车联网就是汽车智能化的标志之一,未来的汽车必定不再是简单的代步工具,而将趋于生活化娱乐化,车与人之间的互动交流将更加方便。


车联网以车内网,车际网,车载移动互联网为基础,在车与车,车与人之间建立起智能化的系统网络。目前的车联网发展,还处于车机交互的程度,在国外以苹果Carplay,Android Auto为代表,国内以百度Carnet为代表的产品,他们可以将手机屏幕内容投射到车机屏幕上,让车机更具灵活性和延展性。


东风雪铁龙C3-XR特有的互联网大屏并不是想象的那样华而不实的一块屏幕,它加强了汽车的互联网体验,同时兼容iOS和Andriod系统,能够实现手机映射,也就是说如果你还不满足你手机的大屏的话,你可以将手机映射到C3-XR的11.6 英寸巨屏上,让你手机玩得更爽。


C3-XR在紧跟时代发展的道路上,一直做着创新与改变,这款智能巨屏除了能够支持手机互联,倒车影像等,还有一些基本的车辆控制功能如电子空调等,满足年轻人们的趣味汽车生活,从此C3-XR就是你第二个“娱乐场所”,未来汽车的娱乐生活已经在C3-XR上实现。


C3-XR做到“看上去和用上去”都很不错的还有他的动力系统。

现在的汽车动辄好几百牛米的输出扭矩,十秒以内的百公里加速,也许会让你怀疑这是不是也是一种华而不实,城市代步车是否需要这么澎湃的动力。


其实不然,扭矩和功率本来就是表征车辆动力性的重要指标,扭矩可以看作是一个人的力量大小,代表着发动机能够发出多大的力;功率可以看作是一个人所能跑出的最大速度,也代表着汽车能够跑到的最大速度。


就像一个人力量大,速度快代表他体能越好一样,汽车功率和扭矩越大也代表着汽车卓越的最大速度以及力量。正是因为潜在的强劲动力,才让你在城市道路上轻松自如,省油省心。

所以说,拥有强劲动力的东风雪铁龙C3-XR,虽然有着年轻的定位,外观很好看,但在动力方面也绝 对很“扎心”。


C3-XR搭载的1.2T涡轮增压直喷发动机最大能发出100KW的功率,并在1750转到3500转的广阔转速区域都能够发出230牛米的最大扭矩。这台只有1.2T的发动机表现非常抢眼,即使满载五人加速,也能够让你感受到持续的推背感,毫不逊色于与之相应的自然吸气发动机。


怎么样,有没有感觉C3-XR打破了华而不实,做到了“里子”和“面子”都很实在,不仅如此,他的大空间,大轴距也让你爱不释手,未来汽车的美好生活从C3-XR开启。

以上文章内容源自好奇心日报