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提起法国，有两样东西一定是不可逃避的话题。那就是，味道浓郁的法国香水，以及高贵的奢侈品品牌。香水和奢侈品都是可以进一步提升自身品位的东西，不管是男生女生，只要走在时尚前端的人都会极力去追求。如今，有一款同样来自法国的产品，融入了它们的优点，传承了法国的浪漫，它就是第三代C5。

从细节处迸发的年轻气势

第三代C5使用了雪铁龙的家族式进气格栅，其造型与鹰头有些相似。雪铁龙的LOGO犹如鹰的喙一样，在车头处有着咄咄逼人的气势。车身侧面的线条和老款C5一致，只不过整体看来更显动感。车辆尾部做了不小的提升，变得更加立体，更加年轻化。

第三代C5使用了鹰翼矩阵式LED头灯，日间行车灯加在车头两个镀铬中间，像一双微眯的眼。尾灯则采用Quad-8矩阵式尾灯，由116颗LED光源打造，相较于老款的造型，起码年轻了10岁。第三代C5还使用了最新的双色铝合金轮圈，轮胎为米其林的浩悦系列，规格为225/55 R17，轮胎偏向于静音、省油。

从整体来看，第三代C5在细节上的处理和把控显而易见。双横幅式中网使车头显得很宽，镀铬装饰运用的恰到好处。车尾的层次感更加鲜明，尾部整体变得更加轮廓分明，营造出又挺又翘的饱和感。

舒适与智能齐飞的唯享座舱

第三代C5采用了左右贯穿式的内饰风格，打造出唯享的La-maison座舱，旨在为用户“家”一般的感觉。配备双温区空调，该空调系统上手简单，操作起来非常容易，质感和阻尼做得到位，没有松垮的感觉。

第三代C5每个储物空间容积都很大，你无需担心各类私人物品无处放置，并且手套箱和中央扶手箱内部还用绒面材质进行包裹。同时，对待后排乘客同样友好，在中央扶手箱后方，有两个储物格以及一个220V电源供后排乘客使用，储物格容积不错。

第三代C5配备了雪铁龙最新的互联汽车安防服务，按下红色的SOS按键，可以实现对车辆进行紧急求助、被盗车辆定位等功能。同时还配备了12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸中控屏幕，分辨率表现优秀，反应速度也值得肯定，几乎不会有延迟的现象。中控还支持CarPlay和MirrorLink等手机互联功能。

作为一款唯享座驾，第三代C5还配备了诸多辅助驾驶的功能。博世9.1车身稳定系统、自动启停、主动驾驶位座椅按摩、一键启动、电子手刹、定速巡航等配置都可在第三代C5上看到。并配有防碰撞预警系统、盲区检测、车道偏离预警、360度全景摄像头、博世9.1版本车身稳定程序、以及原装行车记录仪、主驾驶位座椅按摩等功能。

静谧平顺的驾乘体验

第三代C5沿用了老款的动力总成，1.6T和1.8T两款发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱。这套动力给人最直接的感受就是平顺，无论你怎样对待油门，它都是从容不迫的在提速。不管你怎样“蹂躏”油门，它都不会给予车身较大的拉扯感。油门和刹车的脚感线性，没有特别的突兀感，1.8T发动机在1500转左右就可以进入最大扭矩的输出平台，动力来得快，但并不猛，还是以平顺为主。

底盘一直是东风雪铁龙的优势所在，第三代C5也不例外，悬挂系统的支撑性和舒适性做得很均衡。采用了独有的AMCS技术，悬挂可根据路面情况自动调节软硬。其斜置减震器设计、超大的高强度副车架有效保证了车辆在高速行驶时的稳定性。此外，第三代C5的隔音处理也做得很到位，在高速行驶时，风噪和路噪抑制的比较彻底。

整体来看，第三代C5无论是外观和内饰都得到了进化，老款的稳重造型得以升级，全新加入的设计和配置则更显年轻动感。同时，运动化的底盘和后排的大空间，无疑为我们带来了更好的驾乘体验。