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一站到底，谁把谁当过真？你化生成为科技，舒适，豪华。你用自己的态度证明自己是一位“慈善家”，还不是现款给你积累了人气和口碑？第三代C5你牛什么牛？打着“完美”的旗号，生怕谁谁谁不认识你似的！今儿个就来报报你的三围，跟你“火热”内心。不是人见人爱，就不要在我们面前耍帅。因为容不下一丝不爽的我们，态度是很强硬的。

更豪华、更舒适的第三代C5，新陈代谢，会有哪些优势？

第三代C5绝 对来者不善，基于现款C5非常经典的表现，留下的口碑很不错。全新的家族式前脸更强调科技感，但是这样就显得“俗套”，家族式在俗套中求辨识度，除此之外，贯穿式的上下格栅设计和全LED灯组形成了雄鹰展翼的视觉效果，看上去更加优雅，不得不说，在气势上很给力，这样我想到了迈 腾，速 腾，两兄弟。第三代C5在气势上，绝 对不输大哥C6.除了短板一点，机会找不到什么可以掩盖它俩兄弟的感情。

在外观方面，第三代C5自然会走大气高端的路线，车身长度加长了20mm，车身比例也更协调了，虽然有细微的加长，在空间表现上也有着细微的变化，除此之外，第三代C5的尾部变化比较大，寸土之间能看到团队的极其用心，在尾部直接舍弃了老式的单边排气口样式，改为双边双出的镀铬尾排，整体档次感一下子就上来了，第三代C5一直在向大哥C6靠近，不知这一举措，是否明智？

还有个比较有意思的地方，尾灯设计上可以看到，灯组形状类似数字“88”同中文音“发发”，这不是有意逗乐中国的消费者吗？采用全LED光源，点亮的效果就是4个8。“4个8，一路发”这样的解释，是否合理？我想第三代C5责任设计师必定跟中国人民有很大的渊源。

内饰重科技，多一份科技就多一份便利，豪华感油然而生

在内饰的处理方面，多了些C6车型的影子，不过这不是消费者想要看到的吗？被这种全包围的豪华时尚的设计，不能自拔，12.3英寸全液晶彩色数字仪表、悬浮式8英寸中控大屏不但更好地诠释了雪铁龙在中级车座舱方面的强大实力，这不是在做品牌，而不是单纯的做汽车了。第三代C5有几个意思？是不是得加价提车？但是根据小编对东风雪铁龙的了解，加价提车的可能性为零。只能说第三代C5会让新蒙 迪欧和新君 威非常尴尬，比来比去，还不是后来者上位？

其实到现在你还没有真正的了解第三代C5，除了外在的魅力，在细节上更注重舒适和智能安全行车方面的提升，第三代C5搭载的新一代AMCS大师级平顺底盘延续雪铁龙家族优秀的底盘基因，提供了良好的舒适驾控感。在配置方面，第三代C5还增添了FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SAM盲区监测系统等等，极强的优势，谁会输给谁？

动力方面，除了输给C6其他的谁也不输

动力方面的表现，不突出，但是一定能满足你，毕竟要跟C6拉开战线，第三代C5沿用1.6T和1.8T的动力组合，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，中规中矩，你能发现它哪里不合适？