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8月22日下午3点整，位于成都经开区（龙泉驿）的神龙公司成都工厂第50000辆整车缓缓驶出总装车间生产线，这标志着自2016年9月7日成都工厂投产以来， 东 风标 致4008、东 风标 致5008、东 风雪铁龙天逸C5 Aircross三款车型已有50000辆新车入库并销售全国。短时间内，实现第50000辆汽车下线，神龙成都工厂再次创造全新“成都速度”。此次下线的第50000辆新车，是即将在成都车展首次亮相的东风雪铁龙SUV天逸C5 Aircross。

据悉，天逸是基于EMP2平台研发的中高级SUV，秉承了雪铁龙全新品牌的基因和SUV独特属性。天逸与众不同的乐观设计，打破了SUV产品固有的设计思路，在外形、内饰等方面均做出巨大突破。实现了设计、舒适、智能的三重进化，为消费者带来舒适、时尚、自信的驾享感受。

据成都商报客户端记者了解，自从6月8日，东 风标 致5008投放市场以来，市场日渐升温，客户订单日益增多。目前，神龙成都工厂日产量攀升至484辆，月产量达11200辆，最高日订单达1725辆，每日发车已突破千辆。可容纳7500辆新车的成都工厂停车库，空空荡荡，常常出现商品车一入库，就被发货运输车迅速发运到全国网点。为更好满足客户需求，成都工厂预计将在9月初开启双班生产模式，进一步提升现有设备的生产潜能。

月产万辆，这是神龙成都工厂产能提升的新台阶。东风雪铁龙SUV天逸C5Aircross全新产品9月将投放上市，为确保市场需求，成都工厂再次调整生产计划，每日产量提升至450辆，确保8月份商品车产量达到11200辆。

陡然释放的市场信号，给神龙成都工厂产能爬升提出重大挑战，生产一线的人力资源短缺首当其冲。为了满足客户需求、确保市场供应，神龙武汉一厂、二厂、三厂立即启动“驰援成都产能提升”应急行动方案，动员并集中抽调工厂骨干员工，支援成都工厂生产。截至目前，武汉三大工厂已先后援助成都工厂460余名专业技能员工充实生产一线。

与此同时，连续性的增产造成装车零件资源缺口，为了保证生产，神龙公司紧急与PSA法国标 致雪铁龙集团及欧洲供应商协调，安排铁路、空运等紧急手段加快运输。抵达成都的空运零件，都已实现当天完成清关，当天送货，确保生产不中断。

“神龙成都工厂生产时间已从10小时提升到11小时。”神龙成都工厂相关负责人告诉记者，目前，神龙成都工厂全体员工正满怀激情，坚定信心，保质保量完成每日生产任务，全力以赴满足客户订单需求。