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经典接力棒 穿越历史与现实的雪铁龙 C5

在雪铁龙90年历史中缔造了9款高端车型，每一代都是一个经典，而如今第九代的C5依然是一个经典的传承者。

要介绍东风雪铁龙C5自然就不能不提及有着“史上最漂亮的车”称号的雪铁龙 DS, 它拥有让法国人骄傲非凡的成就。这是一辆由天才艺术家兼雕刻家米尼欧-贝尔托尼亲自抄刀设计的非凡车型，它不仅凭借新颖的造型受到狂热的追捧，为众多艺术家提供灵感来源，在创新技术领域也走在世界尖端，为雪铁龙品牌创下了车型生产最高记录，被人们誉为“公路皇后”、“世纪经典”。DS，这款经典之作在创造了不可想象的历史奇迹后，对未来也产生了深远的影响。作为雪铁龙9代高级轿车的集大成者，东风雪铁龙C5便秉承了DS的优良血脉。

不仅仅是车

如果说到设计没有人会质疑法国人的设计，他们用浪漫而富有激情的创作灵感去设计一切他们认为可以设计的东西，当然这也包括了汽车，而雪铁龙DS是最好的设计典范。其圆润的外型加上锐利的线条令人耳目一新，受到狂热的追捧，1955年于巴黎车展初次亮相的第一天便收到了多达12000张的订单。而空气动力学原理的完美应用带来仅0.38的风阻系数。DS不仅是一辆汽车，更是为众多艺术家提供灵感的来源。即使以当下的眼光欣赏，也相当突出时髦。

有着如此卓越的成就，自然传承一脉的东风雪铁龙C5在外观设计上也有不凡之处。东风雪铁龙C5在外观上更强调的是一种和谐，一种来自自然美的流畅，通过Golden Proportion整车黄金比例的精心打造，让东风雪铁龙C5整体造型呈现出大气、优雅、动感。在C5的外观上最有设计感的是来自夸张的大灯和尾灯，被恰如其分地融入柔滑的车身曲线之中，不仅让人看上去有力度而且更充满艺术感。而从侧面又可看到一辆跑车才具备的流线型，贯穿车身侧面的腰线使整车饱满且富有张力，并且产生一种驾驭的欲望。而正是这条腰线完全继承了DS的设计基因，使法系车一贯的艺术气息在C5身上表现的淋漓尽致。

用事实说话

别以为法国人除了设计就没有创意，其实在雪铁龙历史上他们有着更多的是来自技术上的突破，尤其是机械方面的造诣他们甚至不输于任何一个汽车大国。尤其DS车型，率先导入多项先进造车工艺，具有真正的革命性成果首推液气联动悬挂。这种悬挂所带来的驾乘舒适型、抓地性无可挑剔，盘式制动也首次作为标准配置。因其卓越的性能、出色的操控和令人难以置信的稳定表现，雪铁龙DS以其独特魅力和高贵血统折服了全球重要政要。