濮阳市通达龙腾汽车销售服务有限公司

成都，这座西南名城，已然成为最近汽车圈热搜榜的座上常客，成都车展早已名震四方，能举办20届绝不是摧枯拉朽，而是凭借次次生花，届届精彩，不仅赢得了西南地区车迷的心，更深得汽车圈媒体老师的肯定。

三顾成都，只为品透天逸

第20届成都车展上，SUV天逸完成了预售上市，15.37万元的预售价相信大家感受到了我们满满的诚意。这已经是SUV天逸第二次邀请媒体老师来成都了。第一次是邀请老师们去它的“家”做客——神龙公司成都工厂，去鉴证SUV天逸量产下线仪式。

让媒体老师们来了2次成都的天逸，会不会请第三次？答案是肯定的！SUV天逸首批全国媒体试驾会再次选址成都，而这次成都之行，SUV天逸与媒体老师们会不会擦出不一样的花火？请继续往下看！

青山如黛，白云如朵，袅袅炊烟，乐享山中

本次试驾之行在拥有360°无死角美景的都江堰青城山举行，这座山中小城有前山和后山两种截然不同的景致，前山是蜿蜒山腰的铺装路，后山是小有难度的碎石小道，是体验SUV天逸舒适的绝 佳地理环境。

纵然美景沉醉，亦不忘细品天逸

风景醉人常常使人沉醉其中不想离开，青城山的生活质朴清雅，城市人满怀压力的心，能在这座世外桃源中得到净化。好在开着天逸的老师们虽然也被美景环抱，但也为天逸写下了中肯而又公正的测评，请移步看看媒体老师如何说天逸。

媒体老师眼中的SUV天逸之——外观感受

天逸采用了雪铁龙的最新家族式外观解决方案，与C6、C4毕加索等车型采用类似的设计风格并加以符合SUV外形的全新演绎。前脸采用较为夸张的设计方案，再加上保险杠下沿和侧面防擦条上的“圆角矩形”元素点缀，显得很有个性，并且辨识度相当高。——@汽车之家

天逸的设计灵感来源于雪铁龙AIRCROSS概念车。经过数次改版之后，依旧带着这幅像极了概念车的面孔出现在我们面前。所以仅以外观的角度来说，这台天逸充满了设计感和科技感。车辆前脸的层次感非常丰富，而整个车辆最为突出的就是充斥在各处的圆角矩形元素。

外观可以说是天逸的一大亮点，在同级别中很难找到比它更加激进的造型设计。不仅保留了雪铁龙家族式的进气格栅，而且还加入了许多圆角矩形的设计元素，让整车也看起来更加活泼。此外，我还发现了它另一个特点——不太上相。照片中看起来一般的它，实车却会给人一种很强震慑力，使你不得不像欣赏艺术品一般绕着它看上几圈。

听媒体老师解读SUV天逸之——亮点配置

悬架方面，扭力梁非独立悬架一直是雪铁龙的拿手好戏，在后悬架上安置扭力梁式悬架可以减少因为布置独立悬架而向车内侵占的空间。而到了这款车上，雪铁龙首次为国内消费者带来了配备被雪铁龙称为“PHC自适应液压稳定技术”的悬架系统。这套悬架系统通过减振器内的机械结构实现阻尼的线性可变，尤其是在减振器接近最大行程时，可以吸收更多的能量。

不过现在我们看到PSA集团最近推出的几款车型，在这方面做出了弥补。车辆配备有增强式多路况系统，具有沙地、雪地等多种路况模式。虽然在未配备四驱系统的前提下，这样的解决方案能给车辆越野性能带来多少提升仍未可知，但至少有这样的态度对于消费者来说也是有益的。

在驾驶过程中，“舒适”是我对天逸最深的印象，能有这样的表现自然离不开“1.8THP 6AT”动力总成的良好匹配，以及自适性悬架系统的加持。这套动力系统平顺柔和，堵车的时候并没有突兀的感觉，而且在该发力的时候动力也会随之而来，超车会给人很大的信心；由于自适应悬架系统能够根据路面的反馈调整减振器阻尼，悬架对坑洼路面的处理很到位。车就像“浮”在路面一般，乘客会感到非常舒适。

测评文章中SUV天逸之——科技与舒适功能

天逸配置的12.3英寸全液晶仪表盘是车内最具科技感的部分。该仪表盘根据驾驶者的不同需求设置了5种模式。其中导航模式是我认为最好用的一个模式，路况和下一步驾驶方向都可以清晰地显示出来。8英寸多媒体液晶屏幕操作系统和雪铁龙C6相同。屏幕的反应速度和清晰度都很不错。液晶屏幕两侧的空调出风口也采用了和全车统一的造型风格。

空调系统的操作界面大部分集成在了显示屏中，通过触摸屏幕完成调节。天逸的后排也配备了空调出风口。前排座位均配备了座椅按摩功能。按下座椅下方的按键激活该功能，之后在中控屏幕中调节按摩类型以及强度即可。

这款车的座椅同样挺有设计感，拼色＋六边形缝线营造出不错的视觉效果。而在舒适性方面，除最低配车型之外，天逸的其余车型均支持主驾驶席电动调节。高配车型还带有座椅加热以及按摩功能，配置比较齐全。后备厢方面，这款车的后备厢底板支持两段高度调节，可以与后备厢开口形成一个平面，更方便装卸物品。——@汽车之家

以上为三家媒体的老师针对SUV天逸的三个维度做出的测评节选，我们会持续发布更多关于媒体试驾天逸的稿件，粉丝们敬请期盼！

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全新中高级乐享SUV天逸

9月15日乐享上市

敬请期待