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仁者乐山 智者乐水 藏区乐驾SUV天逸之万言书（上）

“仁者乐山，智者乐水；仁者静，智者动”

从字面意思来表达，山水各有千秋，仁、智都是我们中国人的追求。即使力所不能及，心也会爱好之，乐于其中。孔子说：“仁者像山一样踏实，智者像水一样灵活；仁者好静，智者好动。 天逸二者兼修，既有如山般沉稳，亦有若水般灵动。一提到能游走山水之间，也是一件乐事。此次驾驶SUV天逸318国道川藏段行程，全程都与山水相伴，穿行横断山，比肩大渡河。即便自己当不了大仁，或许也成不了大智。但沾上一点，接近一些，总归是能成全这一人之向往。所以，这句开篇古辞倒是很贴切于天逸所传达的乐观精神。

读了这么久的天逸，我越来越觉得她真的是因四川而生。东风雪铁龙对“天”的理解是广阔、高远；逸是享受、自在、释放，都是美好的语汇；中国人对“天”的理解还有四川乃天府之国，而巴适、安逸则是四川人对自在、舒适、美妙到骨子里的解读，也是令人快乐和愉悦享受的。东风雪铁龙全球投放的C5 Aircross的中文名与天府之国的安逸不谋而合，更为美妙的是，它的诞生在成都，这座来了就不想走的城市。“天逸”，你应该就是顺了“天意”。

每款汽车产品都有其主题如：动、智、驾等。东风雪铁龙天逸有其独特巧思，让“乐、享”作为这款中高级SUV的精髓。这才是回归汽车生活带给人们的本真。

东风雪铁龙勇于把一款舒适取向的SUV天逸深度试驾安排在四川盆地里到横断山脉中，想必是充满了自信的。此前多次试驾雪铁龙车型，似乎不到各种山路中行上几十公里，就不是一个正真的雪铁龙。我希望中国那些拥有着崇山峻岭的省份如:云贵川渝藏新的车友们，多考虑体验它。当各位驾着它行走云端，在山间划出一道道曲线时，你们会觉得雪铁龙是最适合弯道行驶的汽车品牌。毕竟，它征战过全世界的高山大川。

平日只见诸于旅行游记中的美景妙文，而不久自己将要变成一名亲历者。要紧的还不只是能流连其中，更能在一生必走一回的318青藏段来上一段看秋水长天，观天高云淡的自驾，实在乐哉！

天逸乐观温和，绝不凌厉逼人

SUV天逸习惯坚持自己的任性，留给世间回眸百度。举世独有的双人字车标微微上扬，与车身线条融合一体，俏皮地把全世界的纷扰喧嚣都抛弃后脑。将单调的车标，做成了受世人永恒留传的微笑。

很多人看不明白或者是理解不了，甚至吐槽天逸被称之为天使之眼的对称式独立中冷进气口设计。但是这些人中，又有多少人家中没几件来自于法国设计商品？并不是不愿意去懂，而是还没来得及发现时尚。而当某天时尚变成流行，自己再回想过往时，不由得幡然醒悟。举几个例子如大众T-Roc、君 威GS，也是将要或者已经有着类似的设计。只不过由天逸的圆角矩形，变化成为梯形或其它什么形状。雪铁龙的设计师们聪明的将机械与设计融合一体，兼顾了实用与时尚。

天逸秀外惠中，拒绝徒有其表

提及汽车内饰、做工等细节，各汽车厂家都会用时尚、精致、科技等漂亮词汇来形容。SUV天逸不只有，还升华。她定义了一个标准，无惧挑剔，还能用“乐”来演绎。我会故意忽略掉已经被解读很多回的圆角矩形、法式箱包门拉手，找些不太被车友所理解的工艺和材料来聊，比如硬质面板。

随着网络的发达，越来越多的准车主们心中形成了一个关于内饰材料的标准：软的、搪塑内饰就是好的标准。而大大小小的厂家们，无论自主品牌还是合资品牌，为了投我们所好而下功夫。但，软内饰不代表“好”。有些汽车内饰只是在硬质底材表面覆盖一层合成材料，摸上去有点类似软软的感觉，就可以满足部分以此判断好坏的消费者的心理。但却忽略了因此而产生的挥发物对车内环境的影响。

SUV天逸并没这么去迎合，中控台采用了硬质网纹面板。较之于同门兄弟C4世嘉、C4L、C5、C6，确实有材质上的差别。不过，历经3天长时间试驾，哪怕是在阳光强烈的情况下，进入SUV天逸并没有难闻的气味。十余台试驾车的里程数基本上都在3000公里左右，都算是新车。可以初步判断，SUV天逸硬内饰不代表“差”。在买车前的做个选择题，愿意要无毒无害气体的“硬内饰”，还是要为了“软”而忽略环保性能的“软内饰？

对于神龙这个早在1996年就成立了环保测试组的厂家来说，车内环保性能向来是它的重要评价标准。我们不能以材料的软硬作为判断内饰面板好坏的唯 一标准。

在配置方面，天逸所搭载的全液晶仪表跟东风雪铁龙C6一样，让我一位C6车友感到不悦。我认为，估计是SUV天逸将这个中高级甚至是中高级旗舰轿车才有的12.3英寸仪表下探到紧凑级SUV上的作法，令其感到了价值的落差。而这块全液晶仪表居然是“马瑞利“，是意大利豪华汽车品牌供应商。相对于普通消费者能直观感受的炫酷、便利外，作为汽车媒体从业者，我能感受到的又是满满诚意。

也许车主自己用过许久，变得满不在乎了，但自己的亲朋好友坐上SUV天逸，看到车主在把玩五种可调模式，变幻三种桌面颜色，仅动动大拇指就可以一路炫动的这块全液晶仪表，

你能保证他或她没有羡慕的表情流露？如果再配上B格超高的游艇式档杆，实现一键换档呢？至于与潮流同步，与科技同行的CAR-PLAY功能，则无须多言。它可以实现手机实时导航，别跟我说心疼流量。这不应该是一款中高级SUV车主所应担心的事。

与我同车的有一位身高超180的北方兄弟，除了沿途驾驶外。他一直“躺“在后排，他每“躺“一次，就让我多增加一次向身边大个子们推荐SUV天逸的底气。他时而斜靠着车门凝视窗外；时而弓着腰把玩手机；时而翘腿双手一摊，似乎在显摆他的那双长腿。对于个高的汉子来说，宽绰的后排空间，给他提供了解锁各种姿势的可能。对SUV天逸来说，富裕的车内空间并不是通过缩小座板尺寸、做薄前排靠背等方式来达成的。