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自去年雪铁龙天逸C5 AIRCROSS上市以来，其天马行空的设计风格让这个充满法兰西浪漫内涵的品牌再一次形象鲜活了起来。而在4月北京车展即将亮相的又一款小型SUV，更是把这种个性时尚的气质展露无遗。近日，东风雪铁龙方面公布了这款全新小型SUV的英文名——C4 AIRCROSS。

了解雪铁龙的朋友可能知道，曾经有一款紧凑型SUV叫做C4 Aircross，与SANLINGJINXUAN同平台。不过我们今天介绍的C4 AIRCROSS并非C4 Aircross的复刻或是更新换代车型，而是雪铁龙旗下全新小型SUV C3 AIRCROSS的国产版本车型，通过增长轴距、调整配置、优化细节等方式来满足中国消费者的需求。

国产加长，轴距直逼CR-V

首先在外观上，C4 AIRCROSS就和天逸一样极具辨识度，分体式大灯、拼色车身、花瓣风格轮毂、圆角矩形风格的进气格栅、尾灯以及经典的Airbump元素让新车显得个性而时尚。相比于海外版本车型，国产C4 AIRCROSS在车门下部增加了Airbunp防擦护板，颇为实用。车内方面，新车也几乎是沿袭了天逸的设计风格，双色三幅式多功能方向盘、多风口空调、双拼风格内饰等均指明了这款车的个性化定位。

车身尺寸方面，国产C4 AIRCROSS相比海外原版车型车身长度增加了120mm，为4275mm，轴距增加了60mm，达到2655mm（已十分接近BENTIANCR-V的2660mm），显然加长之后的C4 AIRCROSS在车身尺寸上还是颇有优势的，其车内空间也不会让消费者失望。动力方面，我们已知的是海外版车型提供1.2T汽油发动机（82马力、110马力）以及1.6T柴油发动机（100马力）两种动力选择，预计国产版本车型将搭载高低功率1.2T发动机，并匹配5MT和6AT变速箱。

有望搭载斑马系统

除了以上信息外，还有一个值得关注的地方便是新车有望成为国内首款搭载“斑马智行”互联网汽车智能系统的合资品牌车型。为什么会有这样的可能呢？这还要说到去年10月在杭州举办的云栖大会，会上斑马网络、阿里巴巴AliOS与SHENLONG汽车就未来汽车智能化达成战略合作，即将陆续推出搭载AliOS操作系统的智联网汽车，首款车型将落地东风雪铁龙。而结合东风雪铁龙今年的新车规划，自然而然让人期待全新C4 AIRCROSS将搭载“斑马系统”。目前这套斑马系统已在SHANGQIRONGWEI、MINGJUE、DATONG等品牌车型上搭载，用户体验也相当不错。

事实上，东风雪铁龙在8年前就已着手应用车联网技术，包括车机应用、呼叫服务、手机映射等功能。如果此番能够顺利搭载“斑马系统”，那么C4 AIRCROSS这款车的年轻化定位将更加突出，相信也会受到更多消费者的关注。

写在ZUI后

今年可以说是各大合资品牌在小型SUV领域爆发团战的一年。老将BENTIANBINZHI、XR-V、BIEKEANGKELA以及新入局的丰BENTIANYIZE、C-HR、XIANZAIENCINO、SIKEDAAKELUO、DAZHONGT-Roc等等都是雪铁龙C4 AIRCROSS的强力对手。不过笔者倒是对这款有效补全了雪铁龙SUV家族阵容的新车并不担心，毕竟个性化也是一种不小的刚需，尤其是对心态越来越开放的年轻消费者群体来说。