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不得不说，相对于其他品牌的激进、犀利、中规中矩，雪铁龙在设计上走的是一贯的“时尚”、“潮流”调性。

在今年的北京车展上，东风雪铁龙云逸SUV一经亮相，就凭借个性化的造型引发业内外强烈关注。日前，这款车型在上海举办了媒体品鉴会，我们借此机会得以全面了解这款车型在设计方面的诸多亮点。

首先，需要指出的是，东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS，定位于小型SUV领域，是目前东风雪铁龙家族里最为年轻的车型。既然以“年轻”作为云逸的主打关键词，那么，其在设计方面当然开始无限向年轻用户喜爱的元素靠拢。

据PSA亚太造型中心首席设计师余子骞介绍，云逸虽然在外观设计上添加了诸多创新潮流元素，但其仍然承袭了雪铁龙品牌经典的乐观设计理念。这种设计理念目的是通过设计，给人以积极向上、温馨惬意的生活态度，引发消费者情感上的共鸣。

在这一理念下，云逸整车给人传递出的是活泼、俏皮、热爱生活的感受。就具体设计细节而言，我们可以从以下几个方面进行解读。

前脸部分，云逸采用了雪铁龙全新家族式前脸设计，横贯前脸的雪铁龙经典Logo与分体式大灯是云逸前脸的一个突出标识。其中，分体式灯组是雪铁龙的原创设计，以此突出雪铁龙家族产品的辨识度。

而LED日间行车灯和双层镀铬Logo延伸到两侧，增加了视觉宽度。关于日间行车灯，雪铁龙为其取了一个更为贴切的名字——“精灵之瞳”。

从车身侧面看，云逸整车较为干净，因为ABCD柱的隐藏式设计，ZUIDA程度的保留了车身的光洁、干净。而车身侧面下方的Airbump套件，不仅具备吸能的功能，且在视觉上更突出力量和保护感。

车顶采用悬浮式设计，增加了飘逸的运动感。而从上方看云逸，红色的行李架映入眼帘，这个设计灵感来自于冲浪运动，用在汽车上，增添了不少活泼的元素。

轮毂采用四叶草设计，与此同时，四幅轮毂的每一个切割元素均采用圆角矩形设计，以与大灯的圆角设计形成视觉上的统一。

云逸的尾部造型与车头及其车身侧面像呼应，前后一气呵成，连贯饱满。后保险杠宽厚，ZUI高点较为突出，目的是增强云逸的SUV属性，给人以离地间隙更高的印象。尾灯采用水波涟漪型的造型设计，更加突出科技感和灵动性。

此外，据东风雪铁龙方面透露，为了满足越来越多的年轻用户对个性化产品的需求，云逸特推出五个专属色彩选装包，用户可根据自己的喜好定制自己喜爱的车身颜色。不仅如此，还可以将自己的名字定制在车身尾部，作为独特的个人标识。

当然，作为法系车的代表，雪铁龙更注重车辆内部的空间感和内饰材质的高级感。表现在云逸身上，其轴距增加了60mm，做到了同级别中尺寸ZUIDA，以使用户拥有更加宽大的腿部空间；与此同时，云逸还拥有同级ZUIDA的后备箱空间，后备箱标准容积为422L，座椅折叠放平后，可用于运输大件物品。

在内饰的选材用料上，云逸保留了法系车所特有的跨界设计元素。如在云逸副驾驶手套箱上方，有手工的缝线的装饰条设计，灵感来自于法式箱包内饰设计与工艺，通过这些细节，展现法式轻奢精致格调，提升整体的感官档次。

而在配置上，云逸SUV兼顾了舒适性和实用性，如主驾驶座椅配备了6项调节，后排座椅设计了27°的保护脊椎座椅角度；同时，云逸还为年轻人配备了9寸彩色显示屏、抬头显示、多达12项功能的ADAS系统等。

值得一提的是，自去年雪铁龙宣布与阿里OS和斑马合作以来，其首款互联网车型就颇受外界关注。而云逸SUV就是东风雪铁龙与斑马合作的首款互联网汽车产品，同时，这也是合资品牌中首款搭载AliOS斑马智行系统的车辆。有力斑马智行系统的加持，相信云逸SUV在产品力上将有新的突破。

总之，云逸SUV的到来，在设计层面确实彰显出诸多年轻消费者喜爱的元素，如圆角设计、跨界元素、撞色设计等。这些颇具潮流的设计元素加入，使得整个车型在观感层面极为符合年轻化的市场定位。而扩充到内饰、空间和配置，我们又能感受到云逸SUV不失实用性和科技感。可以说，云逸SUV所指向的“年轻化”，不仅仅停留在“表面”，而是由内而外，贯穿整个产品和用户使用感受层面。