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甲壳虫车型从诞生至今已经过78年的风霜洗礼，长期以来它不仅是全球车迷心目中炙手可热的明星，无数动人故事更令甲壳虫由一款传奇车型， 升华为汽车工业史上最为璀璨的标志性文化符号。

作为甲壳虫问世以来的第一部跨界车型， 全新甲壳虫Dune 在去年11月的洛杉矶车展首度亮相之后，一阵甲壳虫文化旋风便再度席卷全球，而今日，全新甲壳虫Dune来到了位于素有沙漠绿洲之称的美国加州棕榈泉，正式展开属于它的传奇旅程。

由纸醉金迷开往荒漠绿洲

此次全新甲壳虫Dune的试驾路线全程千余公里，由美国娱乐之都拉斯维加斯出发，经由南加州棕榈泉中转，最终沿66号公路返回拉斯维加斯。有趣的是，此次选择美国作为试驾地点，也同时契合了甲壳虫名称的来历，

在上世纪三十年代车型诞生之际，《纽约时报》便成为了全球首家将其称为“甲壳虫”的媒体并沿用至今，这也让美国成为了甲壳虫文化的“发祥地”。

拉斯维加斯作为全球最负盛名的娱乐圣地，自然有着令人迷醉的别样氛围，维纳斯和埃菲尔铁塔的复制品与巨型喷泉、绚丽灯光争奇斗艳，甲壳虫Dune行驶在夜幕当中，经过全新设计的LED尾灯与整座城市交相辉映，相比普通版本更宽大的车身、更高的离地间隙，搭配极具跨界味道的黑色轮眉护板，即便是行驶在这样的繁华都市当中，却仍旧独树一帜。

清晨，车队由拉斯维加斯出发开往棕榈泉，在阳光的照射下，全新加入的沙尘黄金属色车身令甲壳虫Dune格外耀眼，而在越过州界进入加州境内的一瞬间，车身又瞬间融入道路两旁遍布的山艾树与沙丘之中，包括全新加入的沙尘黄与黑古铜色，甲壳虫Dune将在全球推出9种车身配色。位于甲壳虫Dune前后保险杠底部的银色护板，与中央黑色蜂窝状进气口、18英寸Canyon铝合金轮圈、双色扰流板相搭配，不仅将车辆烘托出浓浓跨界的味道嵌入周边美景，呈现出的速度与力量感也与空旷公路搭配的相得益彰。

虽然甲壳虫Dune是这个家族中的后来者，但究其设计理念的切实来源，甚至可以追溯至上世纪60年代，为参加堪称世界上难度最高的Baja 1000拉力赛而诞生的Baja Bug甲壳虫改装车上，这些可以抵挡沙漠严酷条件的甲壳虫成功的在全球车迷心中留下了不可磨灭的印记。

经过半个世纪的发酵与沉淀，在2000年，大众汽车设计团队提出了甲壳虫Dune的设计创意，当时概念车以第二代甲壳虫为蓝本，拥有硕大的车轮、醒目的黄色涂装，以及众多粗犷的越野元素，而在十余年后的今天，由大众汽车品牌车型设计负责人Klaus Bischoff先生及其团队为大家呈现的全新甲壳虫Dune，也将当时的概念元素变为现实。

让实用主义对撞浪漫情怀

车队在完成了400余公里的长途奔袭之后，顺利抵达棕榈泉，即便是在这样一座豪华酒店林立的奢华城市，甲壳虫Dune与众不同的外形依旧抢眼。如果说甲壳虫Dune的外观展现了设计师的浪漫，那么精心设计的内饰与众多舒适、娱乐配置，则让情怀与实用主义进行了一次猛烈对撞。

全新甲壳虫Dune的内饰借鉴了现款车型的设计，整体以黑色为主，与车身同色的饰板由门肩一直延伸至中控台及副驾手套箱。当用户选择沙尘黄色作为车身颜色时，车厢内部的中控台及手套箱配色均搭配相同的颜色。明丽亮眼的大胆配色，让车厢氛围显得更加活泼。

全新甲壳虫Dune配备了第二代MIB车载娱乐系统，6.5英寸触摸屏幕在触控灵敏度及响应速度上大幅提升，配合App Connect手机映射功能，增强了整套车载娱乐系统的易用性与扩展性。系统同时支持Apple CarPlay、Android Auto以及Mirror Link功能，使用户只需轻点屏幕，即可把手机中的相关应用投射至中控区域。

离开棕榈泉之后，车队沿著名的66号公路返程，随着再次跨过科罗拉多河进入内华达州，此次体验之旅也将告一段落。甲壳虫Dune作为车型历史上的首部跨界产品，不仅将各类元素融入其中形成自身独特风格，能够使上世纪六十年代的精神实质与当时的甲壳虫风貌投射至今，本身就是跨界的一种意识与形态。相信甲壳虫Dune也将与其他甲壳虫车型一样，在成为当今汽车工业的标识与符号的同时，与全球“虫迷”一同掀起属于甲壳虫的跨界狂潮。