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光有胆量还不够？ 看长安福特怎样挑战那些不可能！

如今，SUV大行其道，各大车厂纷纷推出形态各异，功能丰富的SUV车型，也许总有人会问：怎么去鉴定什么样的SUV好，哪一款更优秀呢？我想，我们可以拿出几个标准来：品牌、耐用度、空间以及一些与众不同的特质。

在2017年年底，作为“全方位领先的7座SUV”长安福特锐界独家冠名赞助中央电视台综合频道（CCTV-1）（以下简称“央视”）大型励志综艺节目——《挑战不可能》第三季，并通过旗下主力SUV产品深度参与节目内容，在挑战的过程中体现过硬的产品力：

我相信跷跷板大家小时候都玩过：要掌握两端的平衡，一旦平衡被打破，就会往更重的一侧倒，要用汽车在26米长的完成跷跷板调整看似是一个不可能完成的项目，四台新福特翼虎在挑战现场时挑战几乎让所有人都屏住了呼吸：

福特翼虎有几个关键的技术保证：转向的精确性，两侧距离跷跷板空间仅剩20厘米的空间的情况下，挑战者要准确无误操作打方向。在巨大的心理压力之下，这个考验难得无疑更大。

另外，尽管在狭小的空间下，调整车距，对挑战性的油门控制以及车辆的动力反馈平顺性有极高的要求：新福特翼虎EcoBoost的双涡流涡轮增压技术，用更少的涡轮迟滞保证动力输出的平顺性；而在制动系统方面，刹车更是及时响应，真可谓一动一静都要求精准。4辆新福特翼虎在26米跷跷板上的前后距离仅为1米。最终，跷跷板两端呈现双车都呈现出一个平衡状态，宣布挑战成功！

颠覆认知，四轮轿车，怎样如自行车一般用侧两轮通过独木桥？

侧两轮挑战也是本季《挑战不可能》中特色环节两名女赛车手驾驶着福特福克斯，用侧边两轮，在20CM高，80CM宽，100米长的单边桥上，用最慢的速度一路前行！

最终，女赛车手华婷婷以26秒15挑战成功！她为了这个挑战，每天练习10小时以上，经常翻车，身体不停跟赛车内发生碰撞。而正是车手的不懈努力和福特福克斯的出色操控力，才完成了这场惊心动魄的挑战。

在《挑战不可能》的舞台上 ，再次验证了一句话：光有胆量是不够的，挑战的过程中需要过硬的本领以及稳定的发挥。

除了冠名新一季《挑战不可能》之外，长安福特也针对锐界车型进行了产品矩阵调整。推出了EcoBoost®245四驱尊锐型plus。调整后的新福特锐界共推出含五座、七座在内的八款EcoBoost® 245/330两驱及四驱车型。

这里重点聊一聊此次重磅推出的EcoBoost®245四驱尊锐型plus：新增多项创领时代风范的科技智能配置。EcoBoost®245四驱尊锐型plus新增前大灯自动远光感应调节系统、防眩目LED前大灯以及前挡风玻璃加热等功能；同时，一系列主动安全的科技配置也成为锐界的主要特点：如ACC智能自适应巡航控制系统、BLIS®盲区监测系统和360度全景影像可视系统等。 

外形设计上，福特锐界同样采用了“全新福特家族设计语言”，特征明显的大尺寸六边形镀铬进气格栅与全LED前大灯融为一体。2850毫米的超长轴距，均领先于广汽丰田汉兰达2790mm和别克新昂科威2750mm，造就出锐界特别宽敞的车厢空间。

锐界提供两款发动机选择：2.7升 EcoBoost® GTDi V6发动机、2.0升EcoBoost® GTDi发动机，均是在年度“沃德发动机”评选中获奖发动机，这个评选标准是特别注重驾驶者日常感受到的动力表现！

总的来说，在竞争激烈的中大型SUV市场，福特锐界和汉兰达、途昂和新昂科威形成了竞争组合：对比其他竞争对手，锐界提供了更为丰富的产品矩阵，让用户有了更多的选择的同时，这也印证了锐界车型的全面性！