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中规Mustang和美规Mustang我告诉你该怎么选
类别:优惠信息时间:2018-04-05 14:16:06
中规Mustang和美规Mustang,我告诉你该怎么选!
今天来说说
中规性能版和美规乞丐版的区别
我秉着公正的角度来讲讲,也给要买中规或者考虑美规的车友一个非常中肯的推荐。
中规到底多了哪些东西?
第一:19寸钢圈
这个钢圈在北美官方的售价是898美金,折合人民币5776元,加上2.3排量的关税这套轮毂的成本是9761元,该价格不包含轮胎。
第二:19寸轮胎
官方的数据是255,美规乞丐的是235,以目前中国的参考来算2000一条。
第三:四活塞卡钳+35MM的盘
这套由Brembo公司代工的卡钳,是包含在性能包里面的,但是凭良心说,谁不想更好的刹车,别人100码速度38米就能刹下来,而二活塞的却要39米才能刹下来。一米足以发生很多事情。当然更不用我说,刹车的价格有多贵!
第四:真皮
官方5.0的那套真皮价格,是395美金,纯黑色至少300美金,折合人民币1936元,加上关税共计3271元。
第五:通风/加热座椅
真的是我在北方冻死鬼,你在南方热成鬼。
第六:SYNC 8寸触摸屏幕
这个屏幕有了给人的感觉档次也有了,爱疯4和爱疯6PLUS,我肯定选后者,SYNC的售价折合人民币是5793元,加上关税共计9800元。
第七:导航
795美金,折合 人民币5130元。加上关税共计8670元。
第八:驾驶模式
因为美规乞丐根本无法加,用了的人都说好。
第九:中文系统
有些人对英文无压力,但是有中文谁要去用英文?
第十:备胎
195美金,折合人民币1258, 加上关税共计2126元。当然部分美规乞丐也有。
第十一:倒车雷达
官网售价295美金,折合人民币1903,加上 关税共计3216元,当然部分美规乞丐也有。
第十二:差速器
中规采用的是3.55差速器,美规乞丐的是3.31差速器,3.55选配价格39 5美金,折合人名币2549元,加上关税共计4307元。
十三:小马灯
别说多少钱了,除非你换中规的后视镜总成或者美规P版。
第十四:LED迎宾踏板
说起这个感觉50周年的车友也挺伤感的,买的比性能贵,结果迎宾踏板跟美规乞丐一样。真是哭晕在厕所!
第十五:音响数量
别说大家无所谓
第十六:氛围灯
249美金,折合人民币1606元,加上关税共计2714元。
第十七:官方赠送常规保养一次
反正500块钱总要吧
第十八:官方3年/10万公里保修
别以为Mustang卖了50年了,就不会有问题,真的有问题的时候谁不想让福特给索赔?
第十九:关于召回
召回是厂家对于用户的负责,因为召回要消耗很大的人力财力。
第二十:HD数字广播
首先美规是单频收音机,中规是单双频都可以
第二十一:电动折叠后视镜
都知道美规乞丐是没有电动折叠后视镜的,在中规上这两个后视镜至少价值6000元。
Ok,说完中规和美规的区别之后,
我必须要揭下美规一些头痛的底,
这些问题让很多人担心,让很多人操心,让很多人伤心,
那些不为人知的秘密
第一:关于上牌问题;不是不能上,而是略麻烦,你不找黄牛不行,以杭州为例美规车上牌至少要花5000-8000.无疑让你增加成本。
第二:发票低开问题;对于个人来说你只要知道你的保险最低核准价在你车辆购买实际金额持平那如果车辆报废、自燃、被盗就不会让车主亏太多。
第三:公里表和英里表的位置;我建议美规车主都去买个抬头显示,来解决公里数字小看不见的问题。
第四:侧面转向灯和后雾灯及后尾灯的问题:车子在使用过程中随着年限的增加线路也开始老化,而这些港口的“高级技师”为了以卖车为主,拉了一根线了事,好歹给新加的线路加层电工胶布。建议美规的车友看看你们的引擎室,驾驶室地毯或者后备箱有没有这样的很简单的不经任何包扎的线路。
第五:手续问题;谁都知道美规经销商为了提前回笼资金,都是手续未齐全就开始销售了。
第六:定金问题;美规车主去订车定金少则2万多则5万,这些定金往往都是很难要回来的。
第七:订车时间;美规经销商能接一些私人定制,所谓的私人定制就是根据客户自己的要求从新向美国订车,这个周期基本是6个月。
第八:车辆质损问题;谁都知道车辆在运输过程中难免会有磕磕碰碰的,也不乏一些偷偷修复然后再卖给客户。
总结:给大家一个非常中肯的建议,在资金预算够的情况下建议中规是合适的选择。
也希望通过这次对比对中规和美规有了彻底的了解。
要知道
作为第一部或许也是唯一一部
有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车
Mustang象征的是力量与自由
——如果这都不算美国梦,
还有什么算?
它是为赛场而生的动力猛兽
前置后驱的Mustang
漂移是它的招牌
当听到一辆汽车呼啸而去
身为一个爱车之人会说:“那一定是Mustang。”
没错,Mustang要的就是这种独一无二!
#敢想 敢造 释放真自我#