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“SUV油耗高”似乎已经成为了众多车主的共识，如果现在有人说，其实SUV的油耗可以低于家用轿车，甚至最低油耗仅为2.2L/100km，恐怕没有几个人会相信。而全新一代CR-V 锐·混动用事实刷新大家的认知，更强的SUV驾驶乐趣、不一样的“绿色节能”体验，这样的SUV谁不想要？

全新一代CR-V 锐·混动 城市油耗挑战赛太原站

取得最低2.2L/100km的油耗成绩

就此大不同，CR-V开启混动生活

说起CR-V，其实很多消费者并不陌生，作为城市SUV的开创者，CR-V已经为千万家庭带来了更具乐趣的生活方式，全新一代CR-V的上市更是让SUV市场风卷云涌，王之势不可遏制。不过对于喜欢SUV的朋友来说，全新一代CR-V同时推出的锐·混动车型，不仅保持出众魅力，而且带来了更加环保的生活理念。

全新一代CR-V 锐·混动搭载了领先的i-MMD双电机混合动力系统，在这套系统里不仅拥有2.0L 阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机，而且还配备了高性能高功率的双电机组，这让它不仅和传统燃油汽车大相径庭，也和普通的混动车型不大一样，由于仅电机的最大功率就达到135KW，最大扭矩更是高达315N·m，因此电动机组的职责已经不仅仅是辅助而已，甚至在大多数情况下可以一力承担起驱动重任。

i-MMD双电机混合动力系统

在具体的行驶表现中，i-MMD双电机混合动力系统的表现则可以简化为三种模式，当在城市道路里低速行驶的时候，PCU控制单元将会将系统切换至EV模式，也就是单纯依靠电机能量提供动力，不仅保证了零油耗，而且还让起步、加速更加顺畅；而在复杂路况的时候，系统则转换为混动模式，发动机和电动机联合作业，保证动力的均衡输出并控制低油耗；而在高速行驶的时候，全新一代CR-V锐·混动则类似于燃油汽车，发动机将重新成为驱动的主力。要知道，上述三种模式的切换为智能控制，如果驾驶者不关注行车电脑显示屏，甚至不会注意到动力输出的变化，驾驶体验当然是完美无瑕。

i-MMD双电机混合动力系统三种工作模式

省到极zhi，还有不凡品味

正因为拥有了独步江湖的i-MMD双电机混合动力系统，全新一代CR-V锐·混动带来的油耗数据让人叹为观止，官方给出的4.8L/100km的综合油耗数据，已经远远超出其他SUV车型，而在东风Honda全新一代CR-V 锐·混动城市巡游活动中，甚至还创造出2.2L/100km的最jia成绩。是否还有更大可能？那就要看各路老司机的身手了！

当然，除了省油，全新一代CR-V锐·混动也保持了城市SUV开创者的独特魅力，在外观上与燃油版本基本保持一致，时尚有型而又不失品味。在前大灯与组合尾灯处独有的蓝色灯带，和在前翼子板处和尾灯下方的蓝色“HYBRID”专属标识，也起到了画龙点睛的效果。

至于空间和配置，全新一代CR-V 锐·混动当然仍然保持了高水准，不仅驾乘人员都能够拥有更加舒适的出行体验，而且包括高质感真皮座椅、电动全景天窗、自动双区空调、一体化设计平整后排地板、后排中央控制系统等丰富配置还让人性化科技体现的淋漓尽致，再加上本田最新的Honda CONNECT智导互联和Honda SENSING安全超感，堪称完美座驾。

也许你要好奇，这样能文能武、内外兼修的全新一代CR-V锐·混动肯定价格不菲吧？答案是NO，三款车型起售价仅为21.98万，不比同级车型“高傲”，反而更显价值非凡。如果你还在为选择哪款SUV而纠结，不妨多关注一下吧！

全新一代CR-V 锐·混动

三款车型起售价仅为21.98万，不比同级车型“高傲”，反而更显价值非凡。

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