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第十代新CIVIC 小排量却有大作为

类别:公司新闻时间:2017-03-17 10:48:40

“已经过去的2016年,要说中国车市最受消费者关注的几款车型,第十代CIVIC(思域)毋庸置疑,肯定算一个,作为东风Honda志在先端品牌精神的集大成者,自2016年4月上市之后,凭借纯粹不凡的运动基因、年轻时尚的造型设计以及全新的涡轮增压系列发动机,强势重回主流中级车市场,连续5个月销量破万,一举成为东风Honda全面突破的旗舰产品。


不可否认,先期上市的第十代CIVIC(思域)220Turbo功不可没,而2016年11月才进入市场的第十代CIVIC(思域)180Turbo(思域1.0T)也奉献了自己的力量,那么,一脉相承的后者究竟有何种魅力?不妨深层次的了解一下。




高颜值—源于优秀的基因



本田家族飞翼式俊朗前脸、科技智能化的LED前照灯组、回旋镖式尾灯,尤其是独树一帜的溜背式造型,几乎让人无法拒绝。年轻人钟爱时尚事物、对颜值要求高固然是一个方面,第十代CIVIC(思域)打破常规、领先一步的姿态恐怕更激发了大家的欣赏情绪。




从2006年正式进入中国内地开始,思域这个名字就已经代表了时尚、激情和高颜值,成千上万的家庭通过思域体验到了充满时代感的驾驶乐趣,十几年来,始终是中级家轿市场上的时尚标杆。

不可否认,这是思域与生俱来的优秀基因。更重要的是,虽然时代和消费者本身都发生了巨大的变化,但是凝聚本田最新智慧结晶于一身的第十代CIVIC(思域)并没有放缓脚步,反而再次给了大家足够的惊喜——不止高颜值,还有高品质——2700mm的超长轴距带来的超越同级的舒适空间、做工精致且材质上乘的内饰设计,当然还有琳琅满目的高科技配置。



说到这里必须要再次强调,千万不要将第十代CIVIC(思域)180Turbo理解为220Turbo的减配版本,VSA车辆稳定性辅助系统、TPMS胎压预警系统、HSA坡道辅助系统、AUTO BRAKE HOLD自动驻车系统等高价值的配置一个不少——其实思域传承的其实何止是颜值呢?

 


强动力—小马拉大车毫不费劲



第十代CIVIC(思域)220Turbo发动机性能更出众,这个事情其实不好用来辩驳,更大的排量、更高的扭矩输出,带来的体验当然不同,不过,最新加入的180Turbo的杀手锏又是什么呢?



作为代表本田最新技术的SPORT TURBO锐·T动系列作品,180Turbo发动机最大功率为92kW,峰值扭矩为173N·m,在保证了出众的动力输出的基础上更具备了5.0L/100Km油耗值,在动力性与燃油经济性上远胜同级。而作为Honda的最新动力总成,180Turbo发动机全球首发选择在中国区上市,事实上正是发现了年轻一代对于驾驶乐趣的理解发生了变化,不只是追求驾趣,而是更追求稳定和实用,尤其在自然环境日益恶化的当下,这种理念的变化是大势所趋,而180Turbo的均衡恰恰为有责任感的年轻人提供了最佳的选择。




当然,不可否认的一点是第十代CIVIC(思域)180Turbo 11.59万-12.79万元的价格区间可以帮助更多人实现自己的座驾梦想,同时,虽然说思域180Turbo拉低了车系的入门门槛,但东风本田并没有因为成本和价格因素,放弃对车型的整体要求,这是最难能可贵的地方。