广汽本田汽车许昌恩达特约销售服务店

第九代雅阁的实力究竟如何？雅阁君自己说了不算，来自各大权威媒体的深度评测定然能给您一些参考。第九代雅阁2.4L发动机或许不是最为强劲的，但它是最为平衡和适合日常驾驶的。

搜狐汽车：这台2.4L的发动机依然保留了本田发动机起步迅猛的优点，油门反应灵敏迅捷，不知不觉中时速提到了50公里，而转速却依然在1000转刚冒个头——为了节油性考量，这台CVT变速箱在D挡工作时“升挡”十分积极，80公里时速以内很难超过2000转，而且平顺性极佳。  

新车评网：从整体的动力高级感上来说，九代雅阁比八代雅阁有了明显进步。发动机的声音更小了（除了隔音好，还与发动机经常能在低转速行车有关系），动力输出感觉更畅顺了，上代动力系统中那一点点毛躁感也荡然无存了，首次接触就很容易给人好感和高级感。

凤凰网： 如果把油门踩到底，这台2.4L发动机的声音其实也很动听的，本田发动机在高转速区的声线均匀流畅，这一点很难得，毕竟能称得上声音好听的4缸发动机本来就罕见。  

腾讯网：从一天的体验感受上来看，更舒适，是我对于九代雅阁的最直观感受。  

汽车之家： 新雅阁开起来是一位顾家的好伙伴，动力表现平顺得体，CVT会把一切动力输出细细揉捏然后传递给车轮，但它可以跑得很快。          

快、准、稳、顺，还有难得一见的高级声线，作为汽车里最为核心、精密的部件，第九代雅阁2.4L发动机能够得到如此高的评价，足以证明“自然进气之王”、“发动机技术专家”的美誉是实至名归的。