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汽车保养普遍的四大误区 您知多少呢

类别:优惠信息时间:2014-12-03 13:26:15

有些车友们,听了朋友的建议,在保养汽车方面,感觉是在保养汽车,实际上可能达到适得其反的效果

误区一、进口轮胎就是好的

有很多的朋友买东西都强调“进口”,国外推出的什么东西都是好的,已经形成了盲目跟从的恶性的习惯。在轮胎方面也是的,好多都推崇“进口”的轮胎,但是他们没有想到,轮胎最后是跑在马路上的,欧洲等国家和我国的路况有较大的区别,适合欧洲路况的轮胎在我国的的路上表现就有所欠佳,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服,就如同穿名牌皮鞋走山路一般,胎侧起包在所难免。

一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力。

合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货,而且更能适应中国的各种路况,且具有其他几个方面的优点:

环保:通过结构设计、制造设备和含硅技术,降低轮胎滚动阻力,提高燃料使用效率,减少CO2排放,增加消费者利益,保护环境;

节能:据测试,能节省燃油消耗3%-6%,增加轮胎使用寿命23%;对比一般产品,可节省1年60-120升的燃油消耗,折合节省油费400-801元。

舒适:这款轮胎在设计时充分考虑了人类听觉的特性,利用新的噪音模拟技术,产生无刺激性声波,提供更加宁静的驾乘环境,相对于其他产品韩泰轮胎降低了大约2%的噪音。

误区二、新蓄电池是可以直接用的

对于新车来说,或者说新更换的蓄电池,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。有好多车友,都直接加“电瓶水”直接使用,这样,蓄电池的容量不高,蓄电池的寿命也将缩短,如果直接充电,也会缩短寿命。我们应该怎么做的,这样不行,那样也不可以?4S店在客户提车的时候都会有所提示,通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约一小时左右即可安装使用。

误区三、车内的设备越丰富越好

现在购买私人轿车,都是为了享受,不再受狂风暴雨的洗礼,天天可以舒服的上下班,或者出门去旅游。追求的自然是乘用舒适和多功能性,有一些车友就开始跟风改装,各种改装,一些车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装,如果处理不妥当,对汽车性能及操纵的方便会带来不利影响,易留下后遗症或影响行车安全。

在车主进行车辆保养的时候,售后服务人员会提示到各种设备改装所注意的地方,然后会细心向咨询改装的车主提供一些专业的意见和建议,个人建议的还是原装的好。

误区四、冷却水温度夏季越低越好

夏季天气炎热,好多司机朋友为了防止发动机温度过高,就让冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温目的,干脆直接把节温器拆去,这些做法都是不对的,对汽车发动机会有一定的影响。

实际上,汽车发动机既怕热又怕冷,冷却水温度过低,会导致燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机gonglv降低。

而且还有试验表明,汽车行驶时冷却水温度降为40─50摄氏度时,发动机磨损增加60%─80%,功率降低25%,油耗增多8%─10%,不仅仅是损伤了发动机,而且油耗还上升了。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80─90摄氏度之间。