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雅阁 为什么成B级轿车销冠 7个月销量十万+

类别:优惠信息时间:2020-10-06 16:05:26

合资B级轿车现在越来越受欢迎,已经成为国人绕不开的一个汽车级别,是朝着豪华汽车品牌过度的必由之路。以目前的市场现状,B级轿车是非豪华合资品牌的旗舰车型,也是竞争最为激烈的一个细分市场,销量背后的意义在于品牌高度的提升,甚至可以说得B级车者得天下,如曾经的大众帕SaTe在国内的地位一时无两,也促进了大众品牌的整体发展,不过风水轮流转,现在B级轿车的头把交椅已经另有其车,这就是本田雅阁。

 

 

广汽本田 雅阁

报价:17.28万起降2.30万

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今年1-7月, 本田雅阁 ( 参数 | 询价 ) 在国内的累计销量达到而来101540台,也是唯Yi一款销量破10万大关的合资B级车,成为最受国人欢迎的B级轿车。那么本田雅阁究竟有什么优势呢?这是我们今天要探讨的重点话题。

第一:设计

原本B级轿车在国内扮演着商用轿车的角色,但是随着国民收入的上涨,以及汽车价格的下探,B级轿车已经开始转型为家用轿车,包括宝Ma3Xi、奔ChiCXi等豪华汽车,所以在设计上也从曾经的老成持重,朝着年轻化和时尚化的路线转型,在这一点上本田雅阁无疑是成功的。

 

雅阁

 

它采用了本田新一代的设计理念,体现出运动轿跑车的设计风格,溜背式的车身轮廓、运动化设计的前脸、活力十足的侧面设计,都让本田雅阁脱离了商务轿车的沉闷和呆板,变得更加年轻和时尚,并且提供了蓝色、红色、以及银色这类更加时尚的车漆供大家选择,对于新生代的80和90后消费者来说,其吸引力已经超过了大众帕SaTe等造型厚重的车型。

 


 

不过本田雅阁的内饰设计,在相比之下没有外观那么惊艳,而是突出了实用主义的风格,虽然中控屏采用了现在较为流行的悬浮式设计,不过中央出风口、空调控制区、档杆区的设计都比较保守,缺少和外观相符的时尚和运动特征,总体来说中规中矩,没有太大的亮点,也没有足够的槽点。

 


 

不过车厢内的空间表现优秀,作为一台B级轿车,雅阁的轴距达到了2830mm,后排空间即便长时间乘坐也不会让人出现不适感,座椅的尺寸设计和用料都保证了较好的舒适性,不过因为溜背式的设计,大个子坐在后排会有一些压抑感。

 

第二:配置

本田雅阁的配置在同级别B级轿车中,也有较好的竞争力,我们以19.98万元的雅阁1.5T豪华版为例,这款车搭载了前排侧气囊、前后头部气帘、L2级别主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、可变转向比、两种驾驶模式、主动降噪、多层隔音玻璃等,在同价位车型对比中,本田雅阁胜在了安全系统和驾驶辅助系统的配置上,不过也缺少了语音控制、LED远光灯、手机互联映射和车联网等实用配置,想要让配置更加丰富,就需要选择20万元以上的车型。

 


 

第三:动力系统

本田雅阁搭载了1.5T纯燃油发动机和2.0L混动发动机,其1.5T发动机最大马力为194匹,峰值扭矩为260牛米,是目前市面上动力最Qiang的合资B级车,传动方面匹配的是一台CVT变速箱,这样的组合有2个好处就是,第一降低了本田雅阁1.5T发动机的油耗,第二是降低了小排量大马力对发动机的损耗。

但是相应的,也让这台1.5T的实际动力表现有所降低,如果换成手自一体变速箱的话,1.5T的本田雅阁或许更加强劲,但是避免不了高油耗和高磨损。不过实测8.48的百公里加速时间,也证明它的动力不算弱,实测7.07L的百公里油耗,对一台B级车来说已经很低了。

 


 

至于2.0L混动发动机就更强了,2.0L自吸发动机最大马力为146匹,电动机最大马力为184匹,峰值扭矩315牛米,匹配的是E-CVT变速箱,实测百公里加速时间为7.55秒,实测百公里加速时间为5.5L,不仅动力表现更加强劲,而且油耗已经低于大部分的A级紧凑型轿车,这也是混动版本田雅阁最大的竞争优势之一。

 


 

本田雅阁的底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,而且调教介于运动化和舒适化之间,在运动模式下,底盘会提供更加硬朗的支撑力,油门和变速箱的响应也会更快,有着较为出色的驾驶感受,方向盘转向指向清晰没有虚位;而在舒适模式下,本田雅阁的乘坐感受要更加柔和,而综合油耗也会控制在较低的水平线上,更适合日常通勤,这里给车主或者潜在用户的建议是,在高速公路上使用运动模式,在城市使用舒适模式。

 


 

总结来说,本田雅阁是一款综合产品力较高的B级车,而且目前终端也有2万元以上的优惠,所以性价比得到了进一步的提升。不过也有缺点,主要体现在1.5T发动机机油增多的问题,还没有被完全解决,依旧有车主会遇到这个问题,而且机油增多对发动机有着难以逆转的伤害,所以这里更建议大家购买2.0L的混动车型,虽然配置有所降低,但是能得到更好的动力输出、油耗经济性和品质。