伴随着今年众多中高级车的改款换代车型陆续上市，第九代雅阁也不逞多让随风潮般赶来，相比于老款车型第九代全新雅阁的改变莫过于拥有更加丰富的配置了，而加入了更多高科技装备的雅阁，相比于这些竞争对手也更加的安全、更加的舒适，这其中也包括那些你所看不到的。
LWC盲点监控
我们都知道在车辆行驶中，驾驶者都会有一定的盲视区域，往往这片盲区的不可视在车辆并线的过程中，就可能导致可怕事故的发生，而全新雅阁为了能够给驾驶者带来更加安全的行车保障，配备了lwc盲点监控系统。在行车中，驾驶者只需要拨动右转向灯或按下转向灯控制杆顶端的按钮，位于右侧外后视镜下的摄像头，就可以将右侧车道的传统盲视区域内的路况一览无遗地呈现在中控台上方的多用途信息显示系统屏幕上，给驾驶者带来更安全的行车保障，也避免了更多事故发生的可能性。
ANC主动降噪系统
静音方面，第九代雅阁通过全包裹式的减震隔音技术有效的提升了车的静音性能，同时搭载的anc主动降噪系统，与asc主动声音补偿系统同时工作，实现了更加顶级的静音效果。在车内，不论是乘坐者还是驾驶者都能体验到全新雅阁更加安静、舒适的一面。
ACL主动转向照明系统
面对乡镇上漆黑的小道，往往都让驾驶者提心吊胆，对于不明状况的转角处更不敢轻易通过，第九代雅阁新增加的acl主动转向照明系统则可以给予驾驶者提供充分的帮助，当驾驶员在夜间行驶，车速低于35km/h时，转动方向盘超过90°或打开任意一侧转向灯，该侧的acl灯会自动点亮提供照明，倒车时两侧的照明灯则会同时亮起，为夜间或黑暗环节下行驶及停车提供道路安全照明，面对黑暗的静谧转角小路也能够轻松驾乘。
HSA斜坡起动辅助系统
全新雅阁斜坡起动辅助系统的应用，尤其对于新手而言更加让人安心，当车辆在一定角度上的坡道由静止状态起步时，斜坡起动辅助系统会通过重力感应自动判断路况并起动刹车系统，当驾驶人踩下油门踏板起步时，车辆动力牵引向前行驶时斜坡起动辅助系统会在自动解除刹车，从而可以避免车辆因惯性向后滑移造成碰撞意外。对于新车手而言绝对是安心出门的法宝了。
ESS紧急刹车警示系统
对于高速行驶下的车辆紧急刹车导致的追尾事故不在少数，而全新雅阁所配备的预警性紧急刹车警示系统则可以主动避免此类事故的发生，当车速在60km/h以上并且0.6g减速时，雅阁的刹车灯与应急灯会快速闪烁，以此来提示后方车辆注意避让，这个贴心配置的使用体现出了雅阁对于车辆跟随者的关怀。
ABH自动驻车系统
第九代雅阁abh自动驻车系统的使用，绝对是“懒人”的福音，因为它可以很大程度的缓解堵车时来回切换手刹的烦恼，当auto brake hold功能开启后，如遇短暂临时停车，通过刹车踏板将车停驻后，就可以安全的放开手脚而无需开启手刹，当需要前进的时候只需踩下油门踏板即可解除制动力。这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，特别适用于上下坡以及频繁起步停车时。
ACC主动巡航控制系统
acc主动巡航控制系统在开启状态下行驶时，位于前格栅的雷达探测器探知接近前方低速行驶车辆时，可以根据前车速度自动调整与前方车辆距离和巡航速度，与前车保持安全距离下同速跟随行驶。当前车离开雷达探测范围后，车速将自动返回至原定速巡航设定时速。
双屏智能娱乐显示系统
第九代雅阁所采用的全新上下双屏显示设计，被称为划时代双屏触控系统，位于屏幕上方的upp多功能信息显示系统，可以显示驾驶过程中，包括音频、油耗、来电或通话、大画面时钟、lwc盲点显示系统影像、到场影像等常规必要的信息。位于双屏下方，采用7英寸高精细vga的显示屏，可以与iphone4/4s/5,以及部分android终端，通过usb/wifi/hdmi/蓝牙等多种方式连接，让个人手机与车辆完美的融合，将车生活实现信息化互联，也实现了一体化的操作。
全新雅阁新加入的诸多科技化配置，不仅应承了长久以来所提倡的安全舒适性，也拉开了与同级别竞争对手的差距，以往我们所关注的高科技配置，都会被冠以不实用的称号，而全新雅阁加入的配置则多以安全及舒适性为前提，不论是主动转向照明还是盲点监控技术，都切切实实的体现出了对于驾驶者的帮助。