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如果最喜欢做的事，恰好是自己最擅长的事，会是一种怎样的体验？不妨来看看来自魔都的飞度车主Jason，他的经历或许会对你有所启发。

从有记忆的儿时起，Jason便显得与其他小孩有些不一样。当其他小朋友在外面疯跑打闹时，他却在家里捧着一本厚厚的百科全书埋头苦读；当其他小朋友开始读武侠、言情小说时，他已在读《时间简史》、《趣味物理学》等科普读物。或许，这与他的父母都是物理老师有着某种必然联系……

到了大学，Jason不出意料的选择了机械这一他自小便极为喜爱的专业，而在不断的学习的过程中，他也找到了自己真正的方向：汽车。在大三时开始学习的单片机，更为他打开了新世界的大门……也由此，无论是他大学时做的USRP创新项目，还是他研究生时的科研课题，全部都与汽车的自动化技术相关。等到走出校门开始创业，他也由此找到了最适合自己的路：集成电路芯片的开发与编程，与朋友一起开了一间小小的公司，成为了一名最热衷于创意、设计、制造的“创客”。

在和Jason接触的过程中我们发现，他颠覆了人们对理工男的传统印象。呆板、不修边幅和不变的格子衬衫在Jason身上统统看不到。喜欢潮装搭配的他，平日里经常穿得酷酷得出街，随时准备成为摄影师街拍的焦点。

而他最大的爱好，仍是机械，或者说，汽车！他最爱“玩”的，便是自行理解、设计关于飞度的那些技术！

比如，飞度那台给他带来极速动感的发动机。Jason利用自己在大学、研究生期间积累的深厚的SolidWorks建模能力，根据网上能采集到的1.5L直列四缸i-VTEC发动机有限资料，自行设计了一款四缸发动机，尽管只是一个3D模型，但这份心意已足以让人感受到他对澎湃动力的热爱。

而对飞度发动机内使用的发动机自动启停技术，他也有着极为浓厚的兴趣，并根据找到的相关资料，以自己在机电开发方面的多年经验进行推导猜测，模拟研发出了一套有关发动机自动启停系统的核心程序。

但作为一名实干派的创客，自然不会只开发出一套程序就算了，Jason也将这套程序导入了精心设计的集成电路中，并已能实现根据温度传感器采集的信息判断输出轴运作状态这一基本功能，可以说，这套技术的核心已经有了雏形。

当然，他也还没有机会将这套系统投入实用，但经过他不断的精心调试，他已自信满满：“说不定哪一天，我开发的这套系统也能用于规模化的量产呢！”

不过，想要将这些他平日里“玩”的东西投入实际使用仍是千难万难，他也找到了另一条一样好玩却更为实际的路：亲自动手，对自己的爱车飞度进行了诸多改装。第一眼看到他的爱车，碳纤维机盖中网与coplus led大灯就极为吸睛，显得很是运动有范儿~

都说贴地飞行，把车身降低是改装界的惯用思路。从侧面看，他将车身四角的离地间隙整体调低了一指半有余，配上AD08轮胎，瞬间让整车气质与茫茫街车拉开了距离。而且，一款车需要好看更需要实用。正因此，他随之改装了dp的李子串、杯士和强化衬套等，为运动的同时也增强了车身稳定性。

与李子串匹配的则是减小车辆转弯时侧倾的cusco前后防倾杆，将避震调的略微硬些，减少反弹行程可以让车子的四个轮子牢牢贴紧地面，这对于高速行驶状态来说，太重要不过了。

而在尾段部分。Jason则采用Buddyclub钛合金排气尾端和直通排气头段，踩下油门的轰鸣声非常浑厚。通过升降调产生“啪啪”的回火声仿佛有一种力量，能够激发出一个人的驾驶激情!

而在内饰方面也绝不马虎，小到仪表盘，大到更具赛车气质的momo方向盘与档把，他都做了精心的改装，还有本田粉都懂的J'S RACING专属内饰贴纸。总之，怎么运动怎么来！

舒适的配置也少不了，中控的凌派屏、hivi音响，都彰显着他对生活品质的注重。开着精心改装的飞度，偶尔在路上来了灵感，将飞度靠边停下，用低音炮放一首最爱的惘闻，靠在自己爱车的后备箱侧壁，迎着和煦温暖的阳光，静静的将灵感化作笔下的一串串代码……

这，或许正是Jason最想要的生活！

源自于自身对汽车与机械的热爱，Jason成为了一名“创客”；而又出于对本田、飞度的热爱，Jason的爱好便是钻研本田的汽车技术，更对自己的爱车进行了诸多改装！而这，也正是飞度所倡导、并无时无刻都在向年轻人传达的“玩创”精神！

在“玩”中创造，也在创造的过程中享受这份成就感，这是飞度的精神，亦是“创客”的真谛！对每个人来说，又何尝不希望成为自己人生中的“创客”！不过，或许也可以从拥有一辆飞度开始……