湖南煜峤投资有限公司

  对于，宝沃汽车来说，了解它的人会认为他是重新复苏的老品牌；而不了解它的人，会认为它是国内制造的新兵，这就使得宝沃汽车，确实处在汽车市场的“新老交替”之中。这其中，既有着来自国际的血统与基因；更有着发展阶段中国制造的强有力突破能力，这两大优势的结合，自然会使宝沃汽车有着其他自主品牌不具有的先发特点与后发优势。所以，不近距离观察与了解宝沃，自然想不到对宝沃车型会有很强的形式与内容。

  可以说，宝沃自引入中国以来，经历了许许多多难想象的故事。无论是新品牌的推陈出新、还是人为因素对这款车型的影响，以及走入正轨以后宝沃的续坚守，都让人看到了宝沃制造的生命力之强。而所推出的新产品，不仅在设计上越来越醒目；更在内容与驾驶感觉上，确实有些超凡脱俗。这就说明，宝沃所具有的“德国品质”名副其实。

 就宝沃的设计而言，可以说，推一款车保一款车的势头一点都不弱。特别是，宝沃在一头一尾往方面的强势表现，已经给了消费者很深刻的印象。值得一提的是，在新制造不断崛起的阶段，宝沃的品牌之推出，更是很难用简单的形式来表现的。像宝沃新推出的BS7TS，不仅在内容上有了崭新的变化，而且，也在操控性方面，做到了最好，这就是新车型有勇气与包括奥迪Q5、途观等车型直面竞争......所以，这一次，宝沃在承受住诸多市场压力的情况下，终于走上正轨，确实是非常难得的。

  就宝沃设计来讲，给人的印象就是国际设计的模式与特点。其头部与车身设计，可以说确实欧洲味道明显，不仅整体设计沿用了现阶段的时尚与美学风格的；而且，也在整体结构布局的和谐与稳定，确实超乎想象。更重要的是，宝沃车头前脸设计，一经问世就吸引住了许多消费者的神经，不仅在前脸的格栅设计突出；而且也在车头设计的体积感层次方面，也很好的显示了设计的传承风格，这就使得宝沃虽然落户在中国制造阵营，但其股子了流露出来的设计优势，仍然是铁皮所包裹不住的！

  至于宝沃内容方面，显然是整个车身到动力总成，都明显的存在着强势与刚性，这就使得“硬派小生”的称号在宝沃车型上不胫而走。难怪，在试驾宝沃的时候，就会让人明显的感觉到这款车的动力强劲，操控稳定，在不久前举行的内部对抗演练上，由宝沃BS7、BS7TS出战，应对包括德系、日系等流行品牌车型，其在解困能力、通过性以及制动等方面的优势非常显著。这就表明，宝沃制造内容所赋予新车的强势，已经在竞争激励的市场上，可以独当一面了。

  其实，对于宝沃制造，由于制造的新起步正处在中国自主汽车的发展期，难免被汽车制造之外的因素影响，也容易被人们所误解，这都是制造与发展过程中，再自然不过的事情。而作为，新车型与新发展，宝沃的出现，确实有些不同凡响。尤其是在更多的老牌自主，正在满足于发展中进步的时候，福田宝沃汽车却在尽量去打造竞争中的进步，这才是作为新品牌最为难得的。所以，消费者抱着期待心态重视宝沃，自然是对这款新车最为难得的重视！但愿，新宝沃的冲击力越来越强......！