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6月7日，上海国际赛车场，2015赛季CTCC第二站赛事落下帷幕，冠军最终花落东风Honda，搭载全新1.6L涡轮增压发动机的思域赛车表现出了舍我其谁的王者气魄。

事实上，冠军早有预兆。在CTCC首战赛事中，东风Honda车队的两位车手就分别赢得了三四名的好成绩，而在本站赛事前一天的排位赛中，思域更是帮助车队占据了前两位的好成绩。

下面我们将目光放到当天的比赛之中。可以看出虽然当天细雨霏霏，但是观众仍然络绎不绝，赛车运动的影响力可见一斑。

赛场外的一角，可以看到东风Honda细心搭建的站台，全系车型逐一亮相，让不少观众纷纷驻足。

场地内，也可以看到东风Honda气势不小的观赛方阵。要知道，除了思域倾力征战CTCC之外，包括全新思铂睿、CR-V、艾力绅等同门车型都以官方指定用车的身份参与到了本届赛事中。

需要特别出场的当然还有东风Honda实力超群的DHRT团队，专业人士+企业员工组成的集体完美体现了东风Honda的赛车文化。

今天出场的两位赛车手分别是在首战赢得第三名的何伟权和首次代表东风Honda出战的谢欣哲，信心满满，当然志在必得！

随着美女礼仪们的出场，2015年CTCC上海站的比赛也即将拉开战幕！好戏即将开始！

值得一提的是，东风Honda去年就曾经在这块场地上获得冠军，今年再次出征意味着冠军的卫冕。

略感遗憾的是，东风Honda的排位优势由于临时变化而取消，反而推后到了第九位，这是否会让东风Honda背负压力？

答案是否定的，前一天的排位优势似乎让两位车手对思域赛车充满了信心，弯道超车、全力冲刺，一切不在话下！

表现最出彩的当属何伟权，不仅一路超越对手，而且在第八和第九圈跑出最快圈速，顺利摆脱纠缠，赢得冠军！

何伟权最终的成绩为19分27.579秒，这在仅仅九圈的赛事中尤其值得大书特书，思域“弯道之王”的美誉实至名归。

力压一众好手，成功卫冕CTCC上海站冠军，年轻的澳门车手何伟权不仅证明了自己，也证明了东风Honda与思域赛车的实力。

事实上，不仅思域赛车实力非凡，其原型车思域更是以其出众的外形、独特的运动气质深受用户青睐。历经九代辉煌、全球累计销量超过2200万辆的思域已经成为了中级车最具代表价值的车型之一。

从最早的RS车型，到Type 车型，再到Si车型，思域始终没有忘记对运动的极致渴望，甚至本田很多最新技术都是在这款车型身上得到应用的，自然也赢得了无数冠军头衔。

思域主打采用i-VTEC技术的1.8L发动机，其“1.8升排量＝2.0升的动力＋1.5升的油耗”的评价早已深入人心。“前麦弗逊式独立悬挂，后双横臂式独立悬挂”更是为出众的操控性能提供了充分保证。

另一方面，专业高效的DHRT（Honda Racing Team）车队也是成功的保证。下一站，6月21日，我们上海天马山赛车场见！

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