东风本田汉中鼎鑫4S店

对于东风Honda思铂睿概念车而言，尤其值得关注的是其搭载的2.4升缸内直喷发动机与8速双离合变速器的组合。它压倒性的动力与超低油耗，是超越同级别的动力总成。

一直以来，Honda分别在自然吸气发动机以及涡轮增压发动机领域取得了非凡成就。曾经F1赛场上的不败战绩，证明了Honda对于这两种进气方式的运用达到炉火纯青的境界。但民用车并不用来竞技，选择自然进气发动机还是涡轮增压发动机，不仅要从动力表现、环保表现入手，对于消费者使用环境的匹配以及适应性亦是不容忽视的重要考量。

Honda近年来倾力打造的Earth Dreams Technology（地球梦科技）动力总成技术即是这样适应全球战略的领先动力规划。既然说全新思铂睿是专门为中国消费者打造的，那当然要搭载最适合中国道路的2.4L i-VTEC缸内直喷发动机，它采用Honda独创的VTEC可变气门升程系统+VTC可变气门正时技术，以及全新缸内直喷系统，在大幅度提高燃油效率的同时，通过降低摩擦，百公里综合工况油耗更低至7.4L。

同时为了给中国消费者提供更加优越的驾乘感受，全新思铂睿还搭载了Honda自主开发的8DCT双离合变速箱，它在兼顾运动型换挡的同时，也提升了加速性能与燃油性能。Honda全新的8DCT变速箱，配置有传统自排变速箱的扭力转换器，让动力输出更为柔顺舒适，提供消费者更好的乘坐体验。而由于与传动轴连动的工作由扭力转换器承担，因此离合器的设计可以更小，磨损亦不若其他的设计，达到使用周期内无需更换，较其他双离合器变速箱的保养成本更低；而双离合器平顺化的档位更位，让8DCT的扭力转换器亦可以薄型化。而在性能上，8DCT较传统5速自排变速箱省油4%，加速表现则强化10%，再次实现Honda对于性能与乐趣的坚持。

相信搭载了最强动力总成组合的全新思铂睿，一定不会辜负大家的期待。成为中国消费者钟爱的一款汽车。