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    流体雕塑2.0设计哲学的首次运用，技术领先的全时四驱系统，全面升级的智能科技和安全配置——相较上一代产品劳恩斯，此次上市的捷恩斯（Genesis）更专注于将用户的体验和感受作为产品研发设计的核心，将人与车的互动交流融入每一个产品细节和操作流程中，在满足消费者日渐提升的消费需求的同时，也重新定义了豪华轿车新基准。

    Genesis，寓意起源、创始，此次上市的捷恩斯（Genesis）正如同它的名字一样，作为实践流体雕塑2.0设计哲学的首款产品出现在国内消费者面前。与劳恩斯最直观的区别在于，捷恩斯（Genesis）大大提升了外观的科技感和高级感，其遵循“简约、和谐”的设计理念和“流体”的设计语言，将美学与空气动力原理完美结合，勾画出流畅的车身线条、多曲面的侧面车身和腰线。长4990mm*宽1890mm*高1480mm的车身尺寸让捷恩斯（Genesis）看起来更加大气，相比劳恩斯，其轴距加长了75mm，达到3010mm，使车内空间更加宽敞，配合同样大气简洁的内饰，以及全新升级的全景天窗，与外观设计完美呼应，集优雅、动感于一身的捷恩斯（Genesis），展现出更加时尚、运动的全新豪华轿车形象。

    更值得一提的是，捷恩斯（Genesis）采用了技术领先的HTRAC（全时四驱系统），当系统侦测到特殊路面及高速转弯时，HTRAC（全时四驱系统）将按照0:100-100:0（前轮：后轮）的比例进行驱动力自由切换，有效保障车辆通过行及行车安全，让用户能够轻松驾驭各种路况，随时释放自我、挥洒激情。

    此外，其搭载了Lambda 3.0 GDi及Lambda 3.3 GDi两款发动机，并全系配备了技术先进的8速手自一体变速箱带方向盘换挡拨片，加之可自由切换的普通版和运动版驾驶模式——捷恩斯（Genesis）将操控自由发挥到极致，全面提升驾乘激情，令驾乘者风度卓越，更加信心满满。

    同时，捷恩斯（Genesis）配备了由方向盘、多功能按钮、智能巡航系统、发动机启动按钮、多媒体显示屏、音响控制、驾驶模式和驾驶员信息系统构成的人机交互系统，使人与机械的沟通更加流畅，实现超乎想象的便捷控制。新增的平视显示系统（HUD）、全景摄像头（AVM）、盲点监测系统（B S D）及智能电动后备箱都极大的方便了驾驶员的操作。全新升级的9.2英寸前排液晶显示屏超越了同级别竞品，凸显捷恩斯（Genesis）的豪华大气。同时，后排9.2英寸大视角娱乐双显示屏、莱斯康 17 扬声器音响系统、采用真皮包裹的电动座椅等配置，也再度昭示了其豪华车的产品地位。

    在安全配置方面，高强度的车身设计极大增强了捷恩斯（Genesis）的安全性，同级别车型中独有的车内CO2（二氧化碳）控制系统，可自动感应及调节车内二氧化碳浓度，提高行车安全，同时也让清新空气一路随行。智能巡航系统（SCC）、紧急刹车系统（AEB）、高级转弯牵引力控制系统（ATCC）、车道偏航提醒系统（LDWS）、预警安全带等高科技安全配置，将卓越的安全性能发挥到极致，全方位的守护驾乘者的行车安全。

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