广汽丰田通和宿城店

上个月12号下订，19号提到现车，刚好两周左右用了一箱油，主要是在比较拥堵的市区上下班代步。现在趁着国庆长假，整理了一下照片，跟大伙汇报一下雷凌第一桶油的情况。雷凌，我日常主要是用来上下班代步，偶尔的自驾游。范围基本上都是在宿迁市区的大道上下班时间开雷凌，70%市区+30%高速或郊外+3人+空调。

为了详细记录第一桶油的情况，我特别每次都拍了相关的照片来留念。

第一次加油是从4S店提车的时候-9月12号，当时邮箱里只有几升油，红灯已经早亮了（这家4s店有点抠门！咳咳）我们几个人怠车都不敢开空调，怕熬不到临近的加油站。

走走停停，差不多开了一公里，终于熬到了加油站！

加了55升，一共是410块左右，吃93粗粮。杠杠的

先来一段透明、绝无水分的单程油耗测试

把油耗清零，里程显示—目前雷凌只有11公里。全程的路线就是从宿迁广汽丰田---义务--骆马湖，因为我们不是按照百度地图的走法，而是先去了下义务商贸城买了个东西，然后再出发，穿过一个市区，走发展大道-项王路-青海湖路开到骆马湖的，路程大概12-15公里，全程4个人+空调。

刚从加油站开出来，瞬时油耗竟然高达9.9…….不过当时感觉比较正常。新车嘛，总要有一个磨合期的。

从宿迁广汽丰田店出来，一路都是比较畅快的道路。这个时候，瞬时平均油耗甚至能低到6.9个油。期间，我还趁着车少路直，踩了一把地板油。背推感还是有那么点强烈的，油门的灵敏度相当好。有点让我想起来，新卡罗拉还叫花冠的时候的那种背推力。（刚国产的时候的确叫做花冠，后来又改回去了卡罗拉。之后卡罗拉的操控就偏向了舒适家用。）

在下班时间发展大道那块的车，逐渐多了起来。走走停停，油耗从6.9个油重新爬到了7.5个。

这段路，走走停停，不停怠速。中间费了快10分钟，不知道烧掉了多少升油了。。。。

过了市区的发展大道-项王路--青海湖路那一段，进入宿支路后，车没有小路那样多与拥挤，速度开到了80码，转速也在慢慢上升。

这个时候，雷凌的平均油耗也重新回落到了6.9.。。。。

最后从宿迁广汽丰田店开到义务商贸城然后走那出发前往骆马湖那边，走走停停的下班高峰期的市区，竟然花了50分钟。不知道多少油耗是在路上烧掉亮点的。最后的平均油耗是6.9

第一桶油耗的平均油耗7.2~~

开了8百多公里，CVT还是比较给力的，油门灵敏度很高，动力的确还是杠杠的~~起步一点都不肉。

不知道过了磨合期的雷凌。。。。。油耗最低能去到多少？？

最后针对大家购买雷凌时纠结的1.8GS精英版和1.6领先版哪个更好一些这个问题，以购买车主的身份给大家个小建议：

如果在城市里行驶，对动力要求不是很高，1.6的动力够用，价格便宜也省油，相对好一些。如果你对动力要求高一些，还是选择1.8的。

1、外观非常年轻时尚，颜值十分！广告中主打的车型是红色和橙色，非常抢眼，年轻车主大爱。

2、内饰总体不错，从方向盘、中控台、手套箱、天窗、中央扶手、门扶手等等，中控台和方向都有质感。

3、驾驶感不错，发动机和变速箱反应非常敏捷，不管是高速路上超车，还是上坡超车，动力没有丝毫问题。方向指向精准，反应灵敏，很准，悬挂比较硬。

4、后排空间很给力，确实很宽很大，当你后排坐三个人的时候和其他车差别将非常明显，2700轴距媲美中高级车不是盖的；

5、丰田车的油耗和售后保养的费用一向是给力的，家庭养车没有更多负担。