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现代新一代索纳塔的进步非常明显，特别在外观方面，相比现款车型的那种阴柔，新一代车型更成熟的设计无疑更能符合大多数人的审美需求。
       在今年4月份的纽约车展上，现代正式发布了新一代的索纳塔，新车全新风格的设计给人留下了很深的印象，相比现款的索纳塔八明显要大气、稳重了不少。这种风格的变化意味着这台韩系中级车在未来进入国内市场后会有很大的定位调整，市场表现自然非常值得期待。然而，更好的定位还需要自身实力的增强来获得更大的竞争力，所以下面我们就通过对新一代索纳塔的全面解析了解一下它都拥有哪些值得关注的技术亮点，看看它的实力到底怎么样。对于国内消费者来说，该车的国产还需要等待一些时日，它最快预计明年3月份正式投产，从而接替2011年4月国产上市的索纳塔八。
外观气质变得更为成熟

在气质上，新一代索纳塔相比现款的索纳塔八更为成熟
新一代索纳塔的外观设计无疑还是从现款车型进化而来，尤其从车身的整体轮廓来看，两代车多少还是有几分相似。不过不论前脸还是侧面，新一代车型身上的硬朗线条表现出的是更大气、稳重的气质，而现款车型的线条则明显更为阴柔。从这一点也看出了新一代索纳塔在其定位上的变化，气质上显得要成熟了许多。

前脸拥有全新的多边形隔栅与硬朗的头灯,整体看来更为大气。

新车尾部也有了全新的设计，整体感非常出色。

新车前脸变化巨大，比起现款车型车头那种过于偏软的感觉，无论是直线条组成的全新多边形隔栅与4横条的组合，还是融入日间行车灯的新款头灯都变得更有力度。侧面则拥有笔直腰线和动感的裙边线条，看起来感觉比索纳塔八更为规整。呼应车头的变化，新车尾部也有了全新的设计，整体感非常出色。
尺寸增大，轴距增长10mm

新一代车型配备了车道偏离警告等丰富的主动安全配置
配置来看，新一代车型相比上一代车型进步明显。已经发布的海外版车型标配了包括膝部气囊在内的6个安全气囊，拥有主动巡航控制、车道偏离警告、盲点监测辅助系统等主动安排配置。舒适性配置则包括了加热/通风前排座椅，后排座椅加热、后座遮阳帘，便捷性配置则又电子驻车、智能后备箱开启等等，让驾乘变得更为舒适和轻松。中控台上的8英寸的触摸式中央显示屏集合了第二代的Blue Link服务系统，并拥有USB ipod和蓝牙连接系统。
四款汽油动力，并包括一台2.0T发动机

新一代索纳塔的NVH表现也有所提升
另外，在车身刚性提升的同时，新一代索纳塔的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现也有所提升。据官方发布的数据，新车除了地板噪音和加速噪音均下降了1个分贝，路噪也降低了3个分贝。悬架部分，新一代车型仍旧保持了采前麦弗逊式和后多连杆式悬架的设置。

总结：可以看出，现代新一代索纳塔的进步还是比较大的，不论配置、动力，还是安全性都获得了不同程度的提升，算是一次成功的换代。同时，对于国内市场来说，相比更多偏向于家用的索纳塔八来说，新一代索纳塔外观和内饰风格的变化让它更加符合市场需求更大的商务+家用型中级车的特征，在扩展定位取向的同时也扩大了自己的受众，看起来这无疑是一次成功的战略调整。不过，前提是，现代还必须处理好它与名图的关系，这样才能让两款车型在国内中级车市场上做到更好的互补。