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车辆年审尾气排放检测过关的窍门2011年7月SZ实行尾气排放新的检测法以后，车辆年审最不好过的就是尾气排放检测，大多数车辆NOx氮氧化物排放都超标，大家都不懂怎么办。

结果一些‘尾气治理点’、车检黄牛党，维修点、与检测站的人里外勾结，乘机敲诈勒索、变着法子坑钱。就为一个尾气检测，过去每次30元的东西，现在每次65不说，逼着很多人没办法，甚至新车都不行，很多人都要请黄牛花几百元黑钱就能直接通过、或被维修点痛宰上千元更换三元催化器，再二次检测，才能过关。

您的爱车在经过一年的行驶后，在送去检测的时候，可能会担心汽车尾气是否会通过检测。如果尾气检测不合格，那不仅会多花钱还浪费了时间。下面，笔者就告诉车友们一些小技巧，可在您爱车“三元”完好，并且没有严重烧机油的情况下，帮助您提高通过汽车尾气检测的概率。

1、验车前清洗一次节气门。

2、提前使用97号汽油。

3、在去验车场的路上，提高发动机转速。

4、检查完外观后，大脚轰油门。

5、如果担心自己的车有问题，可以摘掉空滤，也可以在空滤上少量喷一些水。

当然如果您的车尾气检测不合格，还是应该尽早修理，拖下去的话对车辆肯定没有好处，而且对环保也很不利。

原理：
中国的汽油含硫磷高，在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物。油路进气道积碳、颗粒物都会污染三元催化器。造成三元排气不畅，背压提高、废油、动力下降，三元净化功能降低